TV Programm für DMAX am 15.05.2024

In dieser Folge besucht Sidney Hoffmann in Los Angeles einen der teuersten Showrooms der Welt. Danach trifft er sich mit dem deutschen Schauspieler Ralf Möller. Gemeinsam machen die beiden "Ruhrpottler" den berühmten Rodeo Drive unsicher. Bei "Hans German Cars" entdeckt der Kfz-Profi wahre Schätze unter Bergen von Werkzeug, bevor er in einem Autohaus den "hässlichsten Porsche der Welt" ausmacht. Und zum Abschluss schaut sich der Dortmunder Tuning-Experte in einer Edelschmiede um, in der Mercedes-Restomods im Wert von über 500 000 Dollar entstehen.

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Ein Chromjuwel für 295 000 Dollar: Klaus Borrmann nimmt im Hamburger Hafen einen seltenen Mustang Shelby in Empfang. Von dem Sondermodell wurden nur 318 Exemplare gebaut. Den Wagen hat der Firmenboss im Auftrag eines Kunden unbesehen in den USA eingekauft. Hat der "King of the Road" die Überfahrt über den Atlantischen Ozean gut überstanden? In der Werkstatt bereitet den "Route 66"-Mechanikern unterdessen ein betagter Allard M1 Probleme. Die Kfz-Experten lassen auf der Hebebühne nichts unversucht, um den Roadster, Baujahr 1948, wieder flott zu machen.

Klaus Borrmann organisiert in dieser Folge von "Cash für Chrom" eine Auktion, um die Vehikel seines Kunden René zu versteigern. Der Kfz-Freak möchte die 60 Autos - darunter viele amerikanische Oldtimer - möglichst auf einen Schlag loswerden. Deshalb hofft Klaus Borrmann bei dem Event auf zahlungskräftige Kundschaft. Und beim Drag Racing gibt der Hamburger Fahrzeughändler in einem aufgemotzten Ford Ecoline Vollgas. Den Wagen hat das "Route 66"-Team vor einigen Monaten repariert. Bringt der Firmenboss das 600-PS-Monster heil über die Viertelmeile?

Robbie Mackay hat sich mit seinem Lastzug in der Nähe von Tuchekoi in einem Flussbett festgefahren. Ein Farmer aus der Umgebung eilt dem australischen Kraftfahrer mit seinem Bulldozer zu Hilfe. Adrian "Slick" Serafini macht unterdessen auf der Great Central Road seinen Lkw wieder flott. Beim Reifenwechsel wird der "Outback Trucker" um ein Haar unter dem 50 Tonnen schweren Vehikel begraben. Und Mish Aladin plagen auf der Fahrt zu einer entlegenen Goldmine im Northern Territory heftige Zahnschmerzen. Aber die nächste Arztpraxis ist 270 Kilometer entfernt.

Schrotthändler Mike Elliot und sein Team sind in Down Under im Konvoi unterwegs. Die Männer riskieren Kopf und Kragen, um im Outback rostige Autowracks zu bergen. Unbefestigte Schotterpisten, tückische Bodenwellen und riesige Sanddünen: Die Truppe wagt sich bei der Beutejagd in unwegsames Gelände vor. "Sludge" Andrews muss derweil auf seiner Tour nach Esperance bei Temperaturen bis zu 40 Grad darauf achtgeben, dass der Motor seines Lkws nicht überhitzt. Und Dru Norman und Mish Aladin kämpfen sich im Northern Territory durch ein Überschwemmungsgebiet.

Nick Popovich und sein Team haben einen neuen Auftrag: Die Flugzeug-Eintreiber sollen eine Hawker 600 ausfindig machen. Der zweistrahlige Luxus-Jet hat einen Neuwert von rund neun Millionen Dollar. Bis dato haben die "Repo Men" noch keine Hinweise auf den Aufenthaltsort der Maschine. Mississippi, Alabama, Florida - das Flugzeug könnte theoretisch überall sein. Doch Kellie McDaniel, Nicks beste Fahnderin, hat gute Kontakte zu Hunderten von Flughäfen im ganzen Land. Dank ihrer Recherchen machen sie das Zielobjekt schnell ausfindig.

Eine amerikanische Bank hat zwei Airbus 320 an eine Fluggesellschaft im Ausland verleast, doch der Deal platzt aufgrund von Zahlungsschwierigkeiten. Nun sollen die "Repo Men" die Mittelstreckenflugzeuge zu ihrem rechtmäßigen Besitzer zurück bringen. Einer der Passagier-Jets steht in Chateauroux, südlich von Paris, der andere in Istanbul. Eine Rückhol-Aktion dieser Größenordnung muss sorgfältig geplant werden. Die Strategie der Flugzeug-Eintreiber lautet wie folgt: Nick und sein Team wollen die riesigen Maschinen zunächst auf eine Inselgruppe im Atlantischen Ozean fliegen und dort gründlich inspizieren, bevor sie sich auf die lange Reise Richtung USA machen.

Am Flughafen Barcelona-El Prat geraten eine Mutter und ihre Tochter ins Visier der Zollbeamten. Das Problem: Die beiden haben Korallen aus ihrem Thailand-Urlaub mitgebracht. Doch das ist nach dem internationalen Artenschutzabkommen streng verboten! Jetzt muss eine Analyse durch Experten klären, ob es sich bei den Reisesouvenirs möglicherweise sogar um geschützte Korallenarten handelt. Sollte das der Fall sein, könnte das ein Bußgeld in Höhe von bis zu 1.000 Euro nach sich ziehen. Auch in Madrid muss eine Frau Rechenschaft über ihr Gepäck ablegen. Der Verdacht: Handel mit Plagiaten!

Madrid-Barajas: Ein Frachtflugzeug aus den USA muss entladen werden. Das alles geschieht unter den aufmerksamen Blicken der Steuer- und Zollbehörde. Denn es gibt Hinweise, dass sich in einem der Container illegale Ware befindet. Und tatsächlich stoßen die Zöllner auf eine Drogenlieferung XXL. 65 Kilo Kokain, versteckt in Autoreifen! Mit 20 Spezialkräften starten die Beamten ein riskantes Katz-und-Maus-Spiel, um die Empfänger des Mega-Deals dingfest zu machen. Auch die Küstenwache ist im Einsatz gegen Rauschgiftschmuggler. Vor Gibraltar kommt es zu einer wilden Verfolgungsjagd auf dem Wasser...

Spanische Grenzschützer:innen haben von US-amerikanischen Strafverfolgungsbehörden nützliche Hinweise erhalten: In einem mit Recycling-Plastik beladenen Schiffscontainer aus Nicaragua wurden möglicherweise Betäubungsmittel versteckt. Als Beamtinnen und Beamte die Fracht untersuchen, erhärtet sich der Verdacht. Im Hafen von Algeciras kommen mit Kokain gefüllte Säcke zum Vorschein. Die beschlagnahmten Drogen haben einen Marktwert von 15 Millionen Euro. Am Flughafen Barcelona-El Prat werden in dieser Folge ebenfalls illegale Substanzen konfisziert.

Auf dem Rollfeld des Airports in Madrid wird eine Maschine für den Abflug nach Peking vorbereitet, aber kurz vor dem Start tritt dort die Guardia Civil auf den Plan. Denn ein Passagier hat im Gestänge seiner Koffer nicht deklarierte Banknoten versteckt. Die Zöllner beschlagnahmen in der spanischen Hauptstadt Bargeld in Höhe von 118 000 Euro. Und im Hafen von Algeciras weckt ein leerer, unverplombter Lkw das Interesse der Grenzschützer. Ein Spürhund schlägt an, daraufhin nehmen die erfahrenen Beamten das verdächtige Fahrzeug genau unter die Lupe.

Ein Kunde hat in einem Autoteileladen in der texanischen Kleinstadt Hawkins mit Falschgeld bezahlt. Bei den Ermittlungen stellt sich heraus: Der vermeintliche Betrüger ist offenbar ein Stammkunde. Kann Manfred Gilow den polizeibekannten Straftäter dingfest machen? Officer James Schaffner bekommt es derweil mit einem Fall von häuslicher Gewalt zu tun. Ein Mann in einem weißen Tanktop hat vor dem Blue Bonnet Motel angeblich eine Frau attackiert und in ein Auto gezerrt. Und Manfred Gilows Kollege Adam Newell konfisziert in dieser Folge 30 Gramm Marihuana.

Es ist im US-Bundesstaat Texas nicht generell verboten, auf dem Highway Fahrrad zu fahren. Aber man darf dabei keine anderen Verkehrsteilnehmer gefährden. Und sich Anweisungen der Polizei zu widersetzen, ist ebenfalls nicht ratsam. Manfred Gilow versucht beruhigend auf den Mann einzuwirken, doch seine Worte finden keinen Anklang. Deshalb kommt auf der Hauptstraße der Taser zum Einsatz. Und die Cops sind in der Kleinstadt noch immer einem Geldfälscher auf der Spur. Können der "Germinator" und seine Kollegen den Betrüger in dieser Folge dingfest machen?

Für Rick Ness läuft die Saison wie am Schnürchen. Zwar bricht er keine Rekorde, aber die Zahlen können sich sehen lassen. Zusammen mit seinem kleinen Team hat Rick in nur einem Monat 65 Unzen Gold gewaschen, was einem Gegenwert von 130.000 Dollar entspricht. Doch jetzt bringen technische Probleme die Glückssträhne am Duncan Creek rapide zum Erliegen: Die Zylinderkopfdichtung der 460 PS starken Wasserpumpe ist gerissen! Um den Schaden zu reparieren, muss der Motor komplett überholt werden. Rick setzt Himmel und Hölle in Bewegung, um schnell Ersatz aufzutreiben. Denn ohne Pumpe kein Profit.

Die Waschanlage läuft wieder rund. Aber das ist bei der Jagd nach dem Edelmetall nur die halbe Miete. Liefert das Schürfgut ausreichend Feingold, um die Leihgebühr für den Truck zu bezahlen? Mat steht in Down Under unter Druck. Und der Schatzsucher wird bei der Arbeit von Rückschlägen ausgebremst. Das Getriebe seines Geländewagens ist defekt. Als Mat versucht, den Schaden zu reparieren, unterläuft ihm ein Missgeschick. Er zerstört das einzige passende Ersatzteil. Jetzt steckt der Abenteurer in der Klemme. Weiß sich Mat in Australien zu helfen?

Kriechtiere ohne Ende! In Australien ist einmal mehr Julia Bakers Expertise gefragt. Zwei Reptilien haben sich in einer Garage verschanzt und auf einem anderen Grundstück wurde ein besonders gefährliches Exemplar gesichtet. Die Braunschlange verfügt über ein sehr wirksames Gift. In einem Kindergarten droht ebenfalls Gefahr. Dort muss die deutsche Auswanderin schnell handeln, damit die Kids nicht zu Schaden kommen. Und beim nächsten Einsatz erweist sich eine Spezialkamera als hilfreich. Kann Julia den Python unbeschadet aus einer Wasserleitung ziehen?

Ray Richardson und sein Sohn Rowan wollen mit ihrem Familienunternehmen internationale Märkte erobern. Und die Rahmenbedingungen sind gerade günstig. Denn die Nachfrage nach Saphiren ist groß. Aber um ihre Arbeitskräfte und ihre Maschinen zu finanzieren, müssen die beiden Männer in Down Under kiloweise Edelsteine ans Tageslicht befördern. Die "Bushies" wagen unterdessen einen neuen Anlauf. In der letzten Saison hatten Max und sein Kumpel Glen mit extremen Naturereignissen zu kämpfen. Gelingt den Schatzsuchern in Australien ein erfolgreiches Comeback?

Für Rick Ness läuft die Saison wie am Schnürchen. Zwar bricht er keine Rekorde, aber die Zahlen können sich sehen lassen. Zusammen mit seinem kleinen Team hat Rick in nur einem Monat 65 Unzen Gold gewaschen, was einem Gegenwert von 130.000 Dollar entspricht. Doch jetzt bringen technische Probleme die Glückssträhne am Duncan Creek rapide zum Erliegen: Die Zylinderkopfdichtung der 460 PS starken Wasserpumpe ist gerissen! Um den Schaden zu reparieren, muss der Motor komplett überholt werden. Rick setzt Himmel und Hölle in Bewegung, um schnell Ersatz aufzutreiben. Denn ohne Pumpe kein Profit.

Die Waschanlage läuft wieder rund. Aber das ist bei der Jagd nach dem Edelmetall nur die halbe Miete. Liefert das Schürfgut ausreichend Feingold, um die Leihgebühr für den Truck zu bezahlen? Mat steht in Down Under unter Druck. Und der Schatzsucher wird bei der Arbeit von Rückschlägen ausgebremst. Das Getriebe seines Geländewagens ist defekt. Als Mat versucht, den Schaden zu reparieren, unterläuft ihm ein Missgeschick. Er zerstört das einzige passende Ersatzteil. Jetzt steckt der Abenteurer in der Klemme. Weiß sich Mat in Australien zu helfen?

Kriechtiere ohne Ende! In Australien ist einmal mehr Julia Bakers Expertise gefragt. Zwei Reptilien haben sich in einer Garage verschanzt und auf einem anderen Grundstück wurde ein besonders gefährliches Exemplar gesichtet. Die Braunschlange verfügt über ein sehr wirksames Gift. In einem Kindergarten droht ebenfalls Gefahr. Dort muss die deutsche Auswanderin schnell handeln, damit die Kids nicht zu Schaden kommen. Und beim nächsten Einsatz erweist sich eine Spezialkamera als hilfreich. Kann Julia den Python unbeschadet aus einer Wasserleitung ziehen?

Ray Richardson und sein Sohn Rowan wollen mit ihrem Familienunternehmen internationale Märkte erobern. Und die Rahmenbedingungen sind gerade günstig. Denn die Nachfrage nach Saphiren ist groß. Aber um ihre Arbeitskräfte und ihre Maschinen zu finanzieren, müssen die beiden Männer in Down Under kiloweise Edelsteine ans Tageslicht befördern. Die "Bushies" wagen unterdessen einen neuen Anlauf. In der letzten Saison hatten Max und sein Kumpel Glen mit extremen Naturereignissen zu kämpfen. Gelingt den Schatzsuchern in Australien ein erfolgreiches Comeback?

Die Brandenburger Lkw-Experten verkaufen ihren Show-Truck. Der 388er Peterbilt kommt zukünftig auf Baustellen zum Einsatz. Und bei der Abholung verliebt sich der Cousin des Kunden auf den ersten Blick in einen tonnenschweren Freightliner Argosy. Marco Barkanowitz und seine Jungs können ihr Glück kaum fassen. Die Truppe besiegelt zwei Deals auf einen Schlag und bringt mit dem Argosy obendrein einen Ladenhüter an den Mann. Aber die Freude währt nur kurz. Denn der US-amerikanische Frontlenker hat die "Dieselpest". Mikroorganismen legen den Motor lahm.

Marco Barkanowitz fungiert in Schwäbisch Hall als Vermittler zwischen einem Oldtimer-Sammler und einem Lkw-Besitzer. Sollten sich beide Parteien bei den Verhandlungen einig werden, springt für den "King of Trucks" mit dem Umbau eines Freightliners XL Classic ein neuer Auftrag heraus. Aber noch liegen die Preisvorstellungen der Kunden weit auseinander. 8-Zoll-Pipes, eine maßgefertigte Sonnenblende und ein Öltank für die Kipphydraulik: Marcos Mechaniker bringen unterdessen ihren Freightliner Argosy auf Vordermann. Auf das Team wartet noch jede Menge Arbeit.