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Der Familienclan beendet die Saison auf dem 80 000 Quadratmeter großen Campingplatz in Brandenburg mit einem Paukenschlag. Nach fünf Jahren Bauzeit wird in Kürze die "Seebrücke" eingeweiht. Die unterste Etage ist endlich fertig. Doch bevor die Party steigt, gibt es noch einiges zu tun. Es wird eifrig aus- und eingeräumt. Der Bautrupp, das Küchenteam und fleißige Helfer packen tatkräftig mit an. Und was wäre ein Saisonende ohne Fahnenappell? Roger Groß hat bei seinem Haus- und Hofkünstler extra eine neue Flagge bestellt. An der Ostküste weht zukünftig ein Teufel im Wind.
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In Kempen müssen auf einem engen Grundstück mitten in der Stadt drei große Bäume gefällt werden. Der Auftrag erfordert präzise Planung, moderne Technik und gute Zusammenarbeit im Team. Der Kraftakt verlangt Hausmeister Eddy und seinen Helfern am Niederrhein einiges ab. In Schleswig-Holstein ist in einer Lagerhalle das Videoüberwachungssystem ausgefallen. Dadurch ist die Sicherheit der eingelagerten Waren akut gefährdet. Können Lucas und Nicolai das Problem beheben? Und in München ist beim Ausräumen einer Wohnung trotz des hohen Zeitdrucks Feingefühl gefragt.
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Zu groß, zu breit, zu schwer: Mario Tänzer hat sich für sein Museum Teile eines U-Boots gesichert, das 106 Jahre lang auf dem Grund der Nordsee lag. Die gesamte Ladung auf einmal von Cuxhaven in den Harz zu transportieren, ist nicht möglich. Deshalb tritt in dieser Folge zunächst das Heck von U16 die 400 Kilometer lange Reise an. Baumaschinenexperte Marcus Thiel möchte sich einen lang gehegten Wunsch erfüllen: Er will noch einmal eine Walze fahren. Und Werner Waalkes baut aus in Kisten verstauten Einzelteilen einen Willy's Jeep Hotchkiss M201 zusammen.
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Nach 40 Stunden Transport hat Mario Tänzer gemeinsam mit seinem Team das 40 Tonnen schwere Heckteil eines U-Boots in sein Fahrzeugmuseum in Benneckenstein gebracht. Doch U-16 ist noch nicht an seinem endgültigen Liegeplatz angekommen. Dafür braucht es einen Schwerlastkran. Beim Willy's Jeep von Schrottplatzbesitzer Werner Waalkes fehlen wichtige Einzelteile und der Dieselmotor gibt keinen Mucks mehr von sich. An der Nordseeküste ist deshalb in dieser Folge Improvisationstalent gefragt. Und in Nordrhein-Westfalen wird eine Schneefräse auf einen Tieflader verladen.