TV Programm für DMAX am 05.02.2026

In Bad Reichenhall liegt einer von drei Stützpunkten der Gebirgsjäger der Bundeswehr. Obwohl sie über moderne Technik verfügen, vertrauen die Soldaten und Soldatinnen in puncto Logistik auch heute noch altbewährten Helfern. Pferde und Maultiere sind fester Bestandteil der Versorgungseinheiten. Schiffsführer Marius und seine Crew bewegen im Hamburger Hafen mit einem Schwimmkran eine 90 Tonnen schwere Lok. Und Wolfgang und Christian sind dafür verantwortlich, dass im Deutschen Museum ein Riesen-Computer aus den 70er-Jahren sicher zu Boden schwebt.

Irakisches Geld und eine Unterschrift von Saddam Hussein: Im größten Pfandhaus von Detroit wollen Kunden die skurrilsten Gegenstände zu Geld machen. Les Gold und seine Angestellten müssen den Wert der Ware auf den ersten Blick richtig taxieren, sonst zahlen sie am Ende drauf. Schön, wenn man sich dabei auf die Arbeit konzentrieren kann. Oder war Ashleys Kündigung am Ende nur eine Kriegslist? Am Himmel türmen sich Gewitterwolken auf.

Die Oldtimer-Spezialisten haben es dieses Mal auf eine sportliche Limousine abgesehen, denn mit einem Mercedes 300 SEL 6.3 lassen sich satte Profite erzielen - vorausgesetzt man findet ein gut erhaltenes Modell zum kleinen Preis. Chris hat ein Exemplar aufgespürt, das aus den USA reimportiert wurde. Der Wagen ist nahezu rostfrei, aber die Luftfederung und die Wasserpumpe bereiten den Autokennern Kopfschmerzen. Gleiches gilt für das 49 Jahre alte Nussbaumfurnier - die Zierteile sind so marode, dass sich ein Fachbetrieb um das Problem kümmern muss.

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

In Süddeutschland haben es Mike Brewer und Marc "Elvis" Priestley auf ein Kultauto der Bayerischen Motoren Werke abgesehen. Der BMW M3 E30 hat mit seinem innovativen Fahrwerk in den Achtzigerjahren einen neuen Standard in Sachen Handling gesetzt. Doch finanziell lehnen sich die Briten mit dem Erfolgsmodell sehr weit aus dem Fenster. Denn das Vehikel soll 70 000 Euro kosten. So eine hohe Summe haben die Kfz-Experten noch nie für einen Gebrauchtwagen auf den Tisch geblättert. Da stellt sich die Frage: Wie will das Duo mit dem Klassiker Geld verdienen?

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Drei, zwei, eins - Zündung! Andreas Wagner und seine Arbeitskollegen hantieren im Freistaat Sachsen mit explosivem Material. Die Männer sprengen in Kamenz eine Felswand. Das zerkleinerte Gestein kommt beim Straßen- und Gleisbettbau zum Einsatz. In Rheinland-Pfalz wird unterdessen die riesige Hochmoselbrücke auf Herz und Nieren gecheckt. Industriekletterer seilen sich in den Hohlraum eines 75 Meter hohen Pfeilers ab und halten dort Ausschau nach Rissen und Auswaschungen. Bauwerksprüfer Frank Zerwas kontrolliert derweil die Fahrbahn und den Überbau.

Rolf Ehlers baut mit seinem Team in Schleswig-Holstein Uferschutzanlagen. Die Männer setzen vor den Deichen Lahnungen instand, um einen Küstenabschnitt zu sichern. Frank Kremser nimmt derweil im Hamburger Hafen die "MSC Orchestra" in Empfang. Der "Fastmoker" vertäut das Kreuzfahrtschiff an den Pollern der Kaimauer. Dieser Beruf hat an der "Waterkant" eine lange Tradition. Und Tino Chust baut mit seinen Arbeitskollegen auf der Ostseeinsel Greifswalder Oi das Drehwerk eines Leuchtturmes aus. Der Auftrag muss vor Einbruch der Dunkelheit erledigt sein.

In Darwin wurde ein Fischerboot an den Strand gespült. Der Trawler verliert Öl und liegt sehr nah am Schifffahrtskanal. Beim nächsten Unwetter könnte das Wrack zu einer ernsten Gefahr für andere Wasserfahrzeuge werden. Deshalb hat der Hafenmeister das Team von "Geographe Marine Salvage and Rescue" um Hilfe gebeten. Luke Purdy und seinen Mitstreitern bleibt nur ein kleines Zeitfenster für die Bergungsmission. Aber wenn die Vollprofis mit einem 200 Tonnen schweren Kran gute Arbeit leisten, winken der Truppe in Down Under lukrative Folgeaufträge.

Luke Purdy und seine Crew nehmen im Northern Territory eine 14 Meter lange Jacht an den Haken. Der Auftrag bringt den Abschlepp-Profis von "Geographe Marine Salvage and Rescue" 25 000 Dollar ein. Aber dieses Geld muss sich die Truppe in Down Under hart erarbeiten. Denn das Wasserfahrzeug steckt in einem Mangrovengebiet fest, in dem zahlreiche Krokodile leben. In dem Habitat wurde kürzlich ein 500 Kilo schweres Exemplar eingefangen. Shaun und Sarah ziehen unterdessen auf Wedge Island im Bundesstaat Western Australia einen Geländewagen aus den Dünen.

Auf der "North Western" beichtet Deckhand Matt seinem Kapitän, dass er dringend einen Gerichtstermin wahrnehmen müsse, da ihm sonst eine achtmonatige Gefängnisstrafe drohe. Der Kapitän ist mehr als verärgert. Auf der "Maverick" heben die Männer nach über 30 schlaflosen Stunden in der Nacht ihre Fangkäfige aus dem Wasser. Einer der Käfige ist leer und wurde außerdem zugeschweißt! Offensichtlich ist die Crew des konkurrierenden Krabben-Schiffs "Cornelia Marie" überhaupt nicht begeistert, dass sich ein anderes Boot in ihrem Revier breit macht.

Die Saison läuft auf Hochtouren. Erschöpfte Männer ziehen randvolle Käfige mit Königskrabben an Bord. Doch das viele Geld, das ihnen als Lohn für die harte Arbeit winkt, lässt sie die Strapazen auf hoher See teilweise vergessen. Bei einigen fordert der Knochenjob unter extremen Wetterbedingungen jedoch Tribut. Eine riesige Welle reißt einen übermüdeten Seemann der "Trail Blazer" um und schwemmt ihn über Bord. Der Krabbenfischer kann zwar aus dem Wasser gerettet werden, schwebt aber in Lebensgefahr, da sein Körper völlig unterkühlt ist.

Fred Dickinson hat während der Corona-Pandemie seinen Job im Gastgewerbe verloren. Jetzt versucht er seine Familie als Goldgräber zu ernähren. Aber das funktioniert mehr schlecht als recht. Die Ausbeute deckt gerade so die Unkosten. Das ist auf Dauer keine gute Basis. Deshalb nehmen Freddy Dodge und Juan Ibarra nordwestlich von Phoenix die kleine Waschanlage des Betriebs unter die Lupe. Und das größte Hindernis ist sehr schnell ausgemacht. Die Wasserversorgung läuft suboptimal. Beim Ausbaggern der Teiche verliert der Schatzsucher wertvolle Zeit.

Peter Freedman steht in Colorado kurz vor dem Bankrott. Seine Einnahmen bleiben weit hinter den Erwartungen zurück. Deshalb inspizieren Freddy Dodge und Juan Ibarra bei einem Testlauf das Equipment des Schatzsuchers. Peter hat seinen Job als Grafikdesigner aufgegeben und viel Geld in seine Ausrüstung investiert. Aber die Anlage läuft nicht effizient. Der Winkel der Waschrinne ist zu steil. Deshalb fließt das Wasser zu schnell über die Riffeln und ein Teil des Goldes landet im Abraum. Solche Details entscheiden beim Schürfen über Erfolg oder Misserfolg.

Grenzschützer nehmen am Taxistand des Stockholmer Flughafens eine auffällige Person in Gewahrsam. Der Mann im Fliegeroverall wirkt sehr labil. Er trägt laut eigener Aussage Waffen bei sich - angeblich um sich zu schützen. Bei der Durchsuchung stellen die Beamten unter anderem eine acht Zentimeter lange Klinge sicher. Auf der Öresundbrücke kontrolliert das Sicherheitspersonal unterdessen den ankommenden Verkehr aus Dänemark. Dabei erregt in einem Fahrzeug eine Fernbedienung Verdacht. Denn damit lässt sich möglicherweise ein Geheimfach öffnen.

Die Grenzschützer haben einen Hinweis bekommen. Am Stockholmer Flughafen Arlanda schmuggelt möglicherweise jemand Drogen. Deshalb fangen Zollbeamte den verdächtigen Passagier aus den Niederlanden am Kontrollpunkt ab. Bei einem Wischtest werden in einem Koffer des Reisenden Spuren von Kokain festgestellt. Für eine zufällige Berührung ist der Wert eigentlich zu hoch. In der schwedischen Hauptstadt strapaziert zudem eine psychisch labile Person das Nervenkostüm des Sicherheitspersonals. Die Beamten haben nicht zum ersten Mal mit dem Mann zu tun.

In der Hildesheimer Innenstadt hat ein Autofahrer die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren. Der Mann ist mit dem Vehikel gegen eine Hauswand gefahren. Dort droht nach dem Crash ein Gerüst einzustürzen. In Iserlohn macht sich eine Anwohnerin unterdessen Sorgen um ihren Nachbarn. Die Frau hat die Feuerwehr alarmiert. Bei solchen Einsätzen müssen die Notfallhelfer:innen mit allem rechnen. Und in Chemnitz steht ein Camping-Anhänger in Flammen. Enorme Hitze und giftiger Rauch verbreiten sich rasend schnell. Wasser allein reicht nicht aus, um den Brand zu löschen.

Ein Fahrradfahrer hat auf dem Heimweg einen jungen Fußgänger leicht gestreift. Daraufhin kam es auf der Straße zu Handgreiflichkeiten. Die Polizei schickt den Mann in die Notaufnahme des Klinikums am Winterberg, damit das medizinische Personal mögliche Verletzungen dokumentieren kann. Und in Riesa hat sich ein Patient den Ellenbogen ausgekugelt. Der Assistenzarzt für Anästhesie übernimmt im Elblandklinikum die möglichst schonende Sedierung. Dann beginnt der körperlich anstrengende Part: Das Gelenk wird wieder in die richtige Position gezogen.

Auf der A42 zwischen Nottingham und Birmingham ist ein Autotransporter ausgebrannt. Ein Großaufgebot an Einsatzkräften ist vor Ort und Steve Kelly leitet die Bergungsarbeiten. Die Batterien der Hybridfahrzeuge könnten sich erneut entzünden, deshalb ergreift das Team an der Unfallstelle gezielte Sicherheitsvorkehrungen. In einem Gewerbegebiet in Middlesbrough steckt ein zwölf Tonnen schwerer Bus im Schlamm fest. Der Fahrer hat in einem Kreisverkehr die Kontrolle über das Vehikel verloren. Und in Hertfordshire ist ein weißer Mercedes auf Abwege geraten.

In Northumberland stehen zwei Busse in gefährlicher Schräglage im Straßengraben. Die Fahrzeuge bestehen aus zusammengeschweißten Kastenprofilen, deshalb sind sie nicht sehr stabil. Beim Anlegen der Windenseile ist daher viel Erfahrung erforderlich. Auf dem Autobahnring in Surrey staut sich unterdessen während der Rushhour der Verkehr. Wegen eines liegen gebliebenen Sattelzugs wurden dort zwei Spuren gesperrt. Beim Abschleppen ist Eile geboten. Und in Staffordshire droht ein Müllwagen umzukippen. Kann Lloyd Dyke den havarierten 18-Tonner stabilisieren?