TV Programm für DMAX am 04.07.2024

In der Großküche, im Unternehmen oder im Privathaushalt: Marcell Engel und sein Team rücken Schädlingen und Schimmelpilzen auf den Leib. Die erfahrenen Hygiene-Profis desinfizieren in dieser Folge von "Deutschland 24/7" die Räumlichkeiten eines Sternerestaurants in Frankfurt am Main. Tino Chust und seine Crew rücken derweil auf der Ostseeinsel Greifswalder Oie zum Einsatz aus. Dort wird das Drehwerk eines 39 Meter hohen Leuchtturms gewartet. Und in Schwäbisch Hall montieren erfahrene Konstrukteure eine 30 Meter lange und 39 Tonnen schwere Holzbrücke.

Was für ein Fehlgriff! Schnäppchen-Jäger Billy Leroy hat soeben am Miami International Airport einen Haufen dreckiger Wäsche ersteigert - und satte 425 Dollar dafür hingeblättert. Auf den Verdacht, dass sich in dem Luxus-Koffer wertvolle Uhren oder Schmuck befinden, hat der Antiquitäten-Händler auf der Auktion die gesamte Mannschaft überboten. Leider waren in dem Gepäckstück dann nur schmutzige Klamotten. Jetzt setzt Billy voll auf eine Büste, die wohl einen Staatsmann darstellt. Er hat das gute Stück ebenfalls ersteigert und hofft zumindest in diesem Fall auf einen guten Gewinn.

Verkehrsreporter Jan Seifert geht nahezu jeden Tag mit Pilot Candy in die Luft, um live im Radio über Staus, Baustellen und Unfälle zu berichten. In Lünen macht Fahrschüler Max große Augen: Seine erste Fahrstunde mit einem Elektro-Auto steht an - eine ungewohnte Situation für den Fahranfänger! In der Verkehrsmanagementzentrale Hannover überwachen Holger Hoyer und sein Team jeden Zentimeter der A2 mit Kameras. Dabei erleben sie immer wieder ziemlich skurrile Geschichten!

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Bei den Auto-Auktionen der "Mecum Auction Company" kommen in den USA Tausende Young- und Oldtimer unter den Hammer. Dort kann man supercoole Amischlitten ersteigern. Dieses Spektakel lassen sich Karl Geiger und seine Tochter Jacqueline in Florida natürlich nicht entgehen. Der deutsche Kfz-Experte muss sich bei dem Megaevent auf seine Erfahrung und seinen Instinkt verlassen, denn für einen gründlichen Fahrzeug-Check bleibt vor Ort keine Zeit. Zieht der "Boss of Big Blocks" beim Bieterwettstreit trotzdem schicke Schnäppchen und Raritäten an Land?

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Schuften am Limit: Scott Dionne gerät trotz eisiger Minustemperaturen in den Wäldern des "Kieferstaates" Maine mächtig ins Schwitzen. Das Urgestein bedient im Nordosten der USA einen sogenannten "Harvester". Die Erntemaschine fixiert die Bäume, fällt sie und entastet im Anschluss die Stämme. Doch der erfahrene Holzfäller kommt bei der Arbeit nicht so schnell voran, wie es von ihm erwartet wird. Er hält im Wald den Betrieb auf. Solche Zeitverzögerungen sehen die Pelletier-Brüder gar nicht gerne, denn sie kosten das Familienunternehmen jede Menge Geld.

In der Wildnis von Maine gibt es weder Ampeln noch Verkehrsschilder. Und das Letzte, was die Trucker auf den schmalen, unbefestigten Transportwegen in den Wäldern des "Kiefernstaates" brauchen können, ist Gegenverkehr. Um Unfälle zu vermeiden, melden die Fahrer der tonnenschweren Lkws daher ihre aktuelle Position regelmäßig an ihre Kollegen. Doch Jake Lawyerson hat sein Funkgerät versehentlich ausgeschaltet. Im Nordosten der USA kommt dem unerfahrenen Rookie auf einer verschneiten Piste plötzlich mit Hochgeschwindigkeit ein anderes Fahrzeug entgegen.

Joe Flege ist über beide Ohren verliebt. Seine Herzensdame ist aus der Schweiz zu ihm nach Kanada umgezogen. Denise hält in Winnipeg die Stellung, wenn der "Asphalt Cowboy" in Nordamerika mit seinem Truck auf Tour geht. Kristaps Kiselis bricht derweil nach Südeuropa auf. Der gebürtige Lette kennt sich in "Bella Italia" gut aus. Er weiß, wo man dort gut und günstig essen kann. Aber die Innenstadt von Rom ist für den 32-Jährigen Neuland. Und Christian Schulze erreicht mit seinem Lkw den Brennerpass. Bleibt in den Ostalpen Zeit, um die Aussicht zu genießen?

Cindy Faber beliefert Baustellen in Hamburg mit Baggern und Radladern. Dabei soll sie in Zukunft der Vierbeiner "Tommy" begleiten. Aber der kleine Welpe muss sich an die Touren im Lkw erst gewöhnen. Joe Flege und seine Frau freuen sich unterdessen nach der standesamtlichen Trauung im eiskalten Winnipeg auf eine Traumhochzeit in Las Vegas. Für Denise, die in der Schweiz als Sanitäterin bei der Feuerwehr gearbeitet hat, denkt sich der "Asphalt Cowboy" eine besondere Überraschung aus. Und Christian Schulze nutzt seine Pausen zur körperlichen Ertüchtigung.

In Südtirol werden Rinder versteigert. Deshalb hat Vieh-Trucker Walter Gasser dort alle Hände voll zu tun. Der selbst ernannte "King of Animals" transportiert die Tiere mit seinem Lkw sicher zur nächsten Auktion. Michel und Daniela Krämer wechseln sich derweil am Steuer ab. So kann das Kraftfahrer-Ehepaar auf dem Weg in die norwegische Hauptstadt Oslo ordentlich Strecke machen. Und Jarek Strakowski kämpft auf seiner Tour mit einem Defekt am Kühlauflieger. Kann der gelernte Mechaniker den Fehler selbst beheben oder muss ein Spezialist an die Sache ran?

Beim spanischen Zoll geht ein Hinweis der deutschen Behörden ein. Ein Container wurde von Mexiko über Frankfurt nach Barcelona geschickt - und sollte dort auf ein Frachtschiff nach Australien verladen werden. Als die Beamten der Guardia Civil die Sendung genauer untersuchen, entdecken sie darin eine Büste aus Bronze, in der vakuumverpackte Päckchen mit Kokain versteckt wurden. In Campo de Gibraltar verfolgt ein Polizeihubschrauber unterdessen ein verdächtiges Schlauchboot. Sind dort ebenfalls Schmuggler am Werk?

Ein chinesisches Ehepaar verstrickt sich am Flughafen Madrid-Barajas in Widersprüche. Die Passagiere wollen angeblich in Spanien Urlaub machen, aber das Reisegepäck vermittelt den Zollbeamten einen anderen Eindruck. Denn darin befinden sich Unmengen an Computertechnik, Elektronik und Pharmazeutika. In La Seu d'Urgell an der Grenze zu Andorra hat die Guardia Civil unterdessen alle Hände voll zu tun, um den Devisenfluss zu überwachen. Denn wohlhabende Geschäftsleute verstecken ihr Geld im Nachbarstaat vor dem spanischen Fiskus.

Im Hafen von Algeciras verlassen die letzten Autos die Fähre aus Ceuta und passieren die Grenze. Bis auf einen Wagen, denn bei diesem Fahrzeug hat der Drogenspürhund angeschlagen. Die Fahrerin und ihre Begleitung verweigern jede Auskunft, trotzdem wird das Vehikel gründlich untersucht. Dabei entdecken die Beamten der Guardia Civil hinter der Stoßstange und im Kofferraum doppelte Böden, unter denen rund 200 Kilo Haschisch versteckt wurden. Am Flughafen in Barcelona liegt ebenfalls ein verdächtiger Geruch in der Luft.

Das Gate für den Abflug nach Düsseldorf ist schon geschlossen und alle Passagiere sitzen schon in der Maschine. Aber die Aufnahmen des Röntgenscanners an der Gepäckkontrolle geben Anlass zur Besorgnis. In drei Koffern sind mehrere dunkelrote Flaschen zu erkennen, deren Inhalt sich nicht identifizieren lässt. Deshalb wird am Airport in Madrid ein Vorgang eingeleitet, der mehrere Einheiten der Guardia Civil einbezieht. An der Grenze zum Nachbarstaat Andorra kommt es derweil bei einer Zollkontrolle zu einer wundersamen Devisenvermehrung.

Die Beute liegt auf dem Meeresgrund: Michael Manousakis startet in der Nordsee ein neues Projekt. Dort findet man weder Gold noch Edelsteine. Stattdessen nimmt der Ober-"Steel Buddy" - wie es sich für einen Schrotthändler gehört - ein rustikaleres Element ins Visier. Der ehemalige Bergungstaucher hat es auf 160 Tonnen Kupfer im Wert von rund 700 000 Euro abgesehen. Michael Manousakis investiert Geld in ein Wasserfahrzeug, um den Schatz zu heben. Eine Kaufentscheidung, die der Firmenboss sehr bald bereut, denn das ausrangierte Lotsenboot hat mehr als nur eine Macke.

War das vermeintliche Schnäppchen eine Fehlinvestition? Michael Manousakis hat ein ausgemustertes Lotsenboot gekauft, um damit einen Kupfer-Schatz in der Nordsee zu heben. Aber bevor die "Steel Buddies" mit dem Wasserfahrzeug in See stechen, müssen sie das Schiff auf Vordermann bringen. Und mit kleineren Reparaturen ist es in diesem Fall nicht getan. Daheim in Peterslahr haben Michaels Mechaniker ebenfalls mit technischen Problemen zu kämpfen. Der neue XXL-Stapler springt nicht an. Gleich vier "Steel Buddies" versuchen, die Maschine in Gang zu setzen.

Wasser im Motoröl und Qualm wie bei einem Kohledampfer: Seit drei Wochen schraubt Michael Manousakis jetzt schon an seinem Lotsenboot. Aber noch sind nicht alle Probleme behoben. Der Firmenboss will mit dem Schiff in Kürze von Dünkirchen nach Büsum übersetzen - in Richtung Kupferschatz. Kann die Crew rechtzeitig alle Löcher stopfen? Auf dem Hof von "Morlock Motors" in Peterslahr sucht Baumaschinist Mike unterdessen nach einem neuen fahrbaren Untersatz für die Arbeit. Ein K30 mit Werkstattaufbau hat es ihm angetan, doch das Fahrzeug sprengt Mikes Budget.

Christina Scheib startet mit 20 Tonnen Dosenbier auf dem Hänger in Richtung Schweiz. Die "Trucker-Prinzessin" fährt gerne in die Alpenrepublik. Doch bevor es über die Grenze geht, ereilt Christina ein herber Verlust. Markus Rüegsegger schneidet unterdessen in Tennessee das Profil seiner Reifen nach. Dieses Vorgehen ist in den USA legal und spart dem Schweizer Auswanderer mehrere hundert Dollar pro Jahr. Und Oliver Korb steuert mit seinem Lastkraftwagen die Waschanlage seines Vertrauens an. Nach Feierabend widmet sich der "Asphalt Cowboy" dem Auto-Tuning.

Matthias Hölzle poliert in der Nähe von München seinen Truck auf Hochglanz. Die firmeneigene Waschanlage ist sonntags eigentlich geschlossen, aber für "Tschumbbl" machen die Kollegen gerne eine Ausnahme. Am nächsten Morgen bricht der Brummi-Fahrer mit einer Ladung Obst nach Hamburg auf. Marco und Akkelien laden derweil Kartoffelstärke in ihren Lastkraftwagen. Danach muss das Vehikel auf die Waage, denn auf holländischen Straßen sind maximal 50 Tonnen erlaubt - inklusive Zugmaschine und Hänger. Und Russell Graiani transportiert Kunststoffgranulat nach Mailand.

Matthias Hölzl ist mit seinem "Black Lion" auf der A2 zwischen Magdeburg und Hannover unterwegs. Der "Euro Trucker" brettert mit seinem 640 PS starken MAN TGX in dieser Folge quer durch Deutschland. Marco und Akkelien beliefern unterdessen einen Landwirt im Nordosten Hollands. Die niederländischen Kleinunternehmer haben sich auf den Transport von Viehfutter spezialisiert. Und Russell Graiani bereitet sich in der italienischen Gemeinde Piandimeleto auf das Entladen vor. Doch bevor der Kraftfahrer seinen Tank leeren darf, braucht er grünes Licht aus dem Labor.

Dirk Trautmann rollt mit einem tonnenschweren Problem auf den Firmenhof der Lkw-Experten. Sein "Stars and Stripes"-Showtruck wurde bei einer Polizeikontrolle mit einer langen Mängelliste versehen. Vor den Toren von Cottbus ist deshalb Rückbau angesagt. Werkstattchef Adam Szafraniec und Chrom-Spezialist Alessandro "Uli" Diedemann passen das Vehikel an die gesetzlichen Vorgaben an. Der Kunde interessiert sich zudem für einen Volvo VNL 780. Marco Barkanowitz und das Team von "American Truck Promotion" wollen das Fahrzeug zum "Over the Top"-Vehikel umgestalten.

Christina Scheib startet mit 20 Tonnen Dosenbier auf dem Hänger in Richtung Schweiz. Die "Trucker-Prinzessin" fährt gerne in die Alpenrepublik. Doch bevor es über die Grenze geht, ereilt Christina ein herber Verlust. Markus Rüegsegger schneidet unterdessen in Tennessee das Profil seiner Reifen nach. Dieses Vorgehen ist in den USA legal und spart dem Schweizer Auswanderer mehrere hundert Dollar pro Jahr. Und Oliver Korb steuert mit seinem Lastkraftwagen die Waschanlage seines Vertrauens an. Nach Feierabend widmet sich der "Asphalt Cowboy" dem Auto-Tuning.

Matthias Hölzle poliert in der Nähe von München seinen Truck auf Hochglanz. Die firmeneigene Waschanlage ist sonntags eigentlich geschlossen, aber für "Tschumbbl" machen die Kollegen gerne eine Ausnahme. Am nächsten Morgen bricht der Brummi-Fahrer mit einer Ladung Obst nach Hamburg auf. Marco und Akkelien laden derweil Kartoffelstärke in ihren Lastkraftwagen. Danach muss das Vehikel auf die Waage, denn auf holländischen Straßen sind maximal 50 Tonnen erlaubt - inklusive Zugmaschine und Hänger. Und Russell Graiani transportiert Kunststoffgranulat nach Mailand.

Matthias Hölzl ist mit seinem "Black Lion" auf der A2 zwischen Magdeburg und Hannover unterwegs. Der "Euro Trucker" brettert mit seinem 640 PS starken MAN TGX in dieser Folge quer durch Deutschland. Marco und Akkelien beliefern unterdessen einen Landwirt im Nordosten Hollands. Die niederländischen Kleinunternehmer haben sich auf den Transport von Viehfutter spezialisiert. Und Russell Graiani bereitet sich in der italienischen Gemeinde Piandimeleto auf das Entladen vor. Doch bevor der Kraftfahrer seinen Tank leeren darf, braucht er grünes Licht aus dem Labor.

Dirk Trautmann rollt mit einem tonnenschweren Problem auf den Firmenhof der Lkw-Experten. Sein "Stars and Stripes"-Showtruck wurde bei einer Polizeikontrolle mit einer langen Mängelliste versehen. Vor den Toren von Cottbus ist deshalb Rückbau angesagt. Werkstattchef Adam Szafraniec und Chrom-Spezialist Alessandro "Uli" Diedemann passen das Vehikel an die gesetzlichen Vorgaben an. Der Kunde interessiert sich zudem für einen Volvo VNL 780. Marco Barkanowitz und das Team von "American Truck Promotion" wollen das Fahrzeug zum "Over the Top"-Vehikel umgestalten.

Geschulte Mitarbeiter und effiziente Logistik: In Schmalkalden befördert ein ausgeklügeltes Schienensystem täglich mehr als 100 Tonnen Wäsche von A nach B - vom OP-Kittel über das Patientenhemd bis zum Bettlaken. In den Werkshallen des Textildienstleisters wird im großen Stil gereinigt, getrocknet und gefaltet. Matthias Floßdorff sorgt derweil für Sauberkeit auf stark verschmutzten Land- und Dorfstraßen. Und auf der Zugspitze werden bei frostigen Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt in 2700 Meter Höhe am Klettersteig zum Gipfel die Drahtseile erneuert.

Kein Platz für große Sprünge: Thorsten Warnow muss an seinem Arbeitsplatz darauf achtgeben, dass er sich nicht den Kopf stößt. Der Kriechkeller, in dem der Handwerker ein Rohr austauscht, ist nur 70 Zentimeter hoch. Im nord­rhein-west­fä­lischen Wadersloh wird ebenfalls in die Hände gespuckt. Dort errichten erfahrene Zimmerleute einen Dachstuhl. Und im oberbayerischen Landkreis Traunstein sind starke Nerven gefragt. Seilbahnmechaniker klettern am Hochfelln in den Chiemgauer Alpen auf das Dach einer Gondel, um in 300 Meter Höhe Abstandshalter zu befestigen.