TV Programm für DMAX am 03.04.2026

Joe Ghattas hat zahlreiche Bauteile bestellt, denn der Auto-Profi plant ein großes Projekt. Der Firmenchef von "Apocalypse Manufacturing" will einen Truck in der Werkstatt zum Amphibienfahrzeug umrüsten. Damit das drei Tonnen schwere Vehikel im Wasser nicht sinkt, baut das Team einen Bug und befestigt an beiden Seiten Pontons. Anschließend montieren die Mechaniker an der Antriebswelle eine Schiffsschraube. Gesteuert wird der "Boat Truck" über ein Ruder, das mit dem Lenkrad verbunden ist. Bei der Jungfernfahrt wird sich zeigen, ob der Wagen tatsächlich schwimmt.

Ein Öko-Matsch-Monster: Chris O'Connor wünscht sich ein Fahrzeug, das Eindruck schindet und zugleich klare Kriterien erfüllt. In Oregon wird Umweltbewusstsein großgeschrieben - deshalb benötigt der Wagen einen Elektroantrieb. Zudem muss er geländegängig sein, damit Chris auf seinen Touren in den Weinbergen nicht im Morast stecken bleibt. Das Team von "Apocalypse Manufacturing" rüstet für den Stammkunden einen Hummer zum E-Truck um. Und auf der "Palm Beach International Boat Show" will die Truppe mit modifizierten Autos zahlungskräftige Käufer begeistern.

Die Feuerwehr von Pompano Beach hat Sonderwünsche. Das neue Einsatzfahrzeug der Truppe bekommt 40-Zoll-Reifen, damit erreichen die Lebensretter auch bei Hochwasser jeden Einsatzort. Dazu kommen Winden an Front und Heck, ein Schlauch und ein Aufbau für Werkzeuge wie Axt und Brechstange. Bei einer Spezialanfertigung für Shaquille O'Neal legen sich die Kfz-Profis ebenfalls mächtig ins Zeug. Die Basketball-Legende legt großen Wert auf ausreichend Beinfreiheit. Wenn der 2,16 Meter große Hüne nach dem Umbau nicht in seinen Truck passt, wäre das eine Katastrophe.

Der Ford Bronco hat eine lange Geschichte und ist bei Autofans sehr beliebt. Aber das Fahrzeug eignet sich nicht perfekt als Zugmaschine für ein Boot. Deshalb bauen Joe Ghattas und sein Team den Klassiker für einen Geschäftsmann aus Texas zum Pick-up um und verpassen dem Wagen mehr Power. Ein besserer Kaltlufteinlass, größere Einspritzventile und Tuning steigern die Motorleistung um 80 PS. Das Vehikel wird zudem verlängert und bekommt eine Ladefläche und ein abnehmbares Dach. Bei der Probefahrt darf der Kraftprotz im US-Bundesstaat Florida zeigen, was er kann.

Während sein bester Kumpel Darren in der Scheune die Werkstatt einrichtet, schaut sich Ant Anstead nach maroden Autos um, mit denen er Profite einfahren kann. Der erste Kandidat ist ein britischer Klassiker mit Zwei-Liter-Motor. Der Triumph Dolomite Sprint kam Anfang der Siebzigerjahre auf den Markt und wurde als Mischung aus Familienkutsche und Sportwagen beworben. Er konkurrierte mit dem BMW 2002. Ant müsste Zeit und Geld in das Fahrzeug investieren. Aber wenn der Eigentümer beim Preis mit sich handeln ließe, könnte sich der Aufwand am Ende auszahlen.

Die Reparaturen am Dach des alten Bauernhauses sollen stolze 12 000 Pfund kosten. Deshalb muss Ant weiter Geld verdienen. Ein VW-Campingbus kommt da gerade recht. Denn das Vehikel ist seit Jahrzehnten ein Dauerbrenner und kommt nie aus der Mode. Man findet außerdem jede Menge Ersatzteile. Ant will die Karosserie absenken. Denn je cooler der Volkswagen aussieht, desto höher fällt am Ende der Gewinn aus. Bei diesem Fahrzeug sind der Look und die Ausstattung entscheidend. Trifft der Profi-Mechaniker mit seinen Ideen den Geschmack potenzieller Abnehmer?

Ein Sammler bietet einen Jaguar XJS zum Verkauf an. Das Sportmodell kam 1975 auf den Markt. Es war beim Adel genauso beliebt wie bei den Rockstars. Ein Fahrzeug zum Ausschlachten wäre im Preis mit inbegriffen. Das klingt nach einem perfekten Scheunenfund. Doch das Projekt wird kein Selbstläufer, denn das besagte Vehikel hat stolze 270 000 Kilometer auf dem Buckel. Und die ganze Wahrheit kommt oft erst in der Werkstatt ans Licht. Der Profi-Mechaniker muss eine Wartungsliste abarbeiten. Entpuppt sich die Raubkatze auf Rädern als Volltreffer oder Niete?

Ant Antstead will aus dem 500 Jahre alten Bauernhaus ein gemütliches Zuhause für seine Eltern machen. Doch die Renovierungsarbeiten verschlingen sehr hohe Beträge. Und ein Jaguar XJS, der frisches Geld in die Kasse spülen sollte, entpuppte sich als Verlustgeschäft. Deshalb steht der Profi-Mechaniker unter Druck. Beim nächsten Autoprojekt soll alles besser laufen. Der Lotus Elan wurde allerdings lange nicht bewegt und mit der Straßenlage stimmt etwas nicht. Der Abstand zwischen Radbogen und Rad ist viel zu groß. Das ist nicht im Sinne des Erfinders.

Der Alfasud wurde im süditalienischen Werk Pomigliano d'Arco produziert. Das Fahrzeug kommt mit einer schnittigen Silhouette und einem wassergekühlten Boxer-Motor daher. Gut erhaltene Exemplare findet man heutzutage nur noch selten, deshalb rechnet Ant Anstead beim Check-up mit sehr viel Rost. Doch zu seiner großen Überraschung gibt es in dieser Hinsicht wenig Anlass zur Klage. Trotzdem geht Ant mit dem Kauf des Wagens ein Risiko ein. Denn das Vehikel wurde 30 Jahre lang nicht bewegt. Erweckt der Profi-Mechaniker den Alfa aus dem Dornröschenschlaf?

Mit 17 Jahren hatte Ant Anstead noch wenig Ahnung vom Schrauben. Die ersten Handgriffe hat er sich damals selbst beigebracht, bei Reparaturen an seinem ersten eigenen Auto: einem MG Midget. Mit diesem Modell ist der Mechanik-Experte daher bestens vertraut. Aber kann man mit einem überholten Exemplar heutzutage noch Geld verdienen? Das wird sich sehr bald zeigen, denn Ant hat bereits 1000 Pfund auf den Tisch geblättert - wohl auch aus sentimentalen Gründen. Und jetzt muss er das Vehikel professionell herrichten, damit möglichst viele Kunden anbeißen.

Ein Ami-Schlitten, Baujahr 1964: Ant Anstead will einen Ford Thunderbird herrichten. Zu diesem Zweck hat der Mechaniker in den USA Ersatzteile eingekauft. Technisch steht der Wagen gut da. Die größten Baustellen sind ein verrosteter Kofferraum und ein fehlendes Vinyl-Dach. Und das Chrom muss natürlich glänzen. In der Werkstatt ist nicht nur Fingerfertigkeit, sondern auch solides Kopfrechnen gefragt. Denn nur wenn sich die Ausgaben in Grenzen halten, kann Ant mit dem "Donnervogel" Profit einfahren. Läuft bei der Versteigerung in Warwickshire alles nach Plan?

Bis die Produktion des Land-Rover-Jeeps 2016 eingestellt wurde, rollten über zwei Millionen Stück vom Band. Und sein Geist lebt weiter. Ant Anstead hat in Berkshire einen gut gepflegten Sieben-Sitzer mit vollständigem Scheckheft im Fokus. Der Klassiker hat erst 70 000 Kilometer auf dem Buckel. So weit so gut, aber die Spritzwand des Fahrzeugs ist verrostet. Dieser Umstand könnte sämtliche Pläne des Profi-Mechanikers zunichtemachen. Bekommt der Autoexperte das Problem in den Griff oder entpuppt sich der Wagen in der Werkstatt als Fass ohne Boden?

Die Kontrollgruppe "Argus" zieht in Wiesbaden normalerweise Raser aus dem Verkehr. Aber in dieser Folge halten die Ermittler:innen in ihrem Zivilfahrzeug Ausschau nach einem Mann, der in einem Wohngebiet zwei Schüsse abgegeben haben soll. In Stuttgart trifft Oberkommissar Dimitrios auf eine junge Fahrerin, die ihren Audi zum "Krümelmonster" umgebaut hat. Und auf der Königsallee in Düsseldorf stellen Poser ihre Autos zur Schau. Dort nimmt die Polizei einen Nissan unter die Lupe, der mit Billigteilen eines chinesischen Onlinehändlers "verschönert" wurde.

Die Polizei verfolgt auf der Berliner Stadtautobahn einen Pkw, der deutlich zu schnell unterwegs ist und obendrein rechts überholt. Dem Verkehrsteilnehmer droht der Entzug des Führerscheins. Die Kontrollgruppe "Argus" hat im Wiesbadener Verkehr einen Mercedes AMG im Fokus, der zur Fahndung ausgeschrieben ist. Der Fahrer steht im Verdacht, an einem illegalen Straßenrennen teilgenommen zu haben. Und in Schwäbisch Gmünd wird ein Audi scheinbar nur noch von Schrauben zusammengehalten. Zahlreiche Veränderungen wurden nicht im Fahrzeugschein vermerkt.

Die Kontrollgruppe "Argus" stoppt in Wiesbaden einen Poser. Der Fahrer will offenbar provozieren. Doch darauf lassen sich Hauptkommissar Florian und Oberkommissarin Viktoria nicht ein. Die Polizist:innen bleiben sachlich. Beim Tuning-Treffen in Stuttgart fällt ein Ford Ranger durch übertriebene Lautstärke auf. Wurde in dem Vehikel ein unzulässiges Sound-Modul verbaut? Und in Bad Segeberg zieht ein Chevy die Blicke auf sich. Die "Speed Cops" prüfen den Wagen sehr genau, denn importierte US-Klassiker entsprechen hierzulande nicht immer den geltenden Vorschriften.

Ein Poser zeigt in Wiesbaden wenig Verständnis für die Maßnahmen der "Speed Cops". Ein Beamter der Kontrollgruppe "Argus" setzt seine gesamte Erfahrung ein, um die Situation zu beruhigen. Auch in Stuttgart droht die Stimmung bei einer Fahrzeugkontrolle zu kippen. Und in Neumünster haben es Verkehrsteilnehmer sehr eilig. Der Hund der Familie hat offenbar einen spitzen Gegenstand verschluckt. Die Insassen des Wagens wollen den Vierbeiner so schnell wie möglich zum Tierarzt bringen. Ist es in einer solchen Situation erlaubt, die Geschwindigkeit zu überschreiten?

Die Verkehrspolizei hat auf der A7 bei Neumünster einen Motorradfahrer im Blick. Der Biker drängelt und beschleunigt dann auf 250 km/h. Die Beamten nehmen im zivilen Dienstfahrzeug die Verfolgung auf. In Gollhofen richten die "Speed Cops" anlässlich eines Tuning-Treffens einen Kontrollpunkt ein. Dort schafft es ein tiefergelegter Audi kaum auf die Rampe. Und auf der Stadtautobahn in Berlin sind zwei Transporter in einer 80er-Zone zu schnell unterwegs. Wie sich herausstellt, sind die Vehikel nicht auf die Fahrer zugelassen. Und zwei der Insassen sind vorbestraft.

Auf der Autobahn nahe Neumünster fällt den "Speed Cops" ein Smart ohne eingeschaltetes Licht auf. Der junge Fahrer besitzt erst seit drei Wochen einen Führerschein. Polizeioberkommissar Ricky Rausch und Polizeihauptmeister Erwin Baun kontrollieren in der Nähe von Bad Segeberg einen tiefergelegten VW-Bus. Ein getunter T6 ist für die erfahrenen Ermittler kein alltäglicher Anblick. Und die Kontrollgruppe "Argus" zieht in Wiesbaden ein BMW-Cabrio aus dem Verkehr. Die Reifen sind abgefahren und die roten Federn des Wagens wurden nicht im Fahrzeugbrief eingetragen.

Polizeihauptkommissar Florian und Polizeioberkommissarin Viktoria stoppen in Wiesbaden einen Mercedes-Fahrer, der rasant beschleunigt und bei einem riskanten Manöver einen anderen Wagen ausbremst. Verliert der Mann umgehend seinen Führerschein? In Bad Segeberg sorgt ein Motorrad auf einer beliebten Biker-Strecke für übermäßigen Lärm. Wurde das Fortbewegungsmittel illegal modifiziert? Und in Uelzen verfolgen die "Speed Cops" einen Verkehrsteilnehmer, dem kürzlich die Fahrerlaubnis entzogen wurde. Möglicherweise sitzt der Mann trotzdem betrunken am Steuer.

Die "Speed Cops" verfolgen in der Nähe von Neumünster einen BMW, der auf der Autobahn mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs ist. Später gibt der Fahrer fadenscheinige Ausreden zu Protokoll. In Wiesbaden ärgern sich die Beamten Thrun und Willich mit einem Falschparker herum. Der Mann will sein Fehlverhalten nicht einsehen und weigert sich, den Anweisungen der Gesetzeshüter Folge zu leisten. Und in Mittelfranken wartet die Verkehrspolizei in der Nähe eines Tuning-Treffens auf PS-starke "Kundschaft". Die Beamten haben dort eine Kontrollstelle aufgebaut.