TV Programm für DMAX am 14.05.2024

Ein supercooler Hingucker für Messen und Events: Marco Barkanowitz und sein Team schrauben an einem Fahrzeug mit aufklappbarer Showbühne. Das "Saloon Auflieger"-Projekt entwickelt sich zu einer Herkulesaufgabe: Die Lkw-Profis versetzen in der Werkstatt die Achsen. Das Vehikel wird zudem um zwei Meter gekürzt und mit Holz ausgekleidet. Für diese Aufgabe holen sich die Mechanik-Experten in Cottbus Verstärkung mit ins Boot. Im Hafen von Antwerpen stehen nach der transatlantischen Überfahrt zudem zwei neue Trucks aus Nordamerika zur Abholung bereit.

In La Línea de la Concepción passieren täglich unzählige Kraftfahrzeuge die Grenze. Die Beamten haben dort einen Pkw-Fahrer angehalten, der eine große Menge an Medikamenten bei sich trägt. Der Mann kann weder eine ärztliche Diagnose noch ein Rezept vorweisen. Am Hafen von Barcelona kontrolliert die Guardia Civil unterdessen einen Transporter mit Autoteilen. Die Rechnung vom Schrottplatz entspricht nicht annähernd dem Wert der Ware. Und am Flughafen in Madrid identifiziert der Scanner organische Substanzen. Deshalb werden die Koffer genauer untersucht.

Andreas Schubert vom Tegernsee ist ausnahmsweise innerdeutsch unterwegs. Der "Asphalt Cowboy" soll eine Ladung Schnittholz von Bayern nach Hessen transportieren. Sven Julitz wirft ebenfalls den Motor seines Brummis an. Der Vollblut-Trucker hat mehr als 20 Jahre Berufserfahrung und sieht seine Ehefrau Andrea oft nur an den Wochenenden. Aber Sven ist gerne auf Achse - besonders seit er seinen Traum-Lkw fährt. Und bei Stefan Kleiß dreht sich alles um das Thema Reet. Der gebürtige Hamburger transportiert Schilfrohr und fliegt für seine Firma in die Anbaugebiete.

Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.

Sidney Hoffmann kauft in Deutschland einen besonderen VW Käfer. Der Kfz-Profi will den "Baja Bug" restaurieren und auf der "Essen Motor Show" präsentieren. Aber noch weiß der gebürtige Dortmunder nicht genau, wie er den Wagen umbauen soll. Auf der Suche nach Inspiration begibt sich Sidney in das Herkunftsland des kultigen Vehikels. Dort trifft er in der ersten Folge des "USA Specials" auf den "Urban Outlaw" Magnus Walker. Der Modedesigner pflegt eine besondere Beziehung zur Marke Porsche. Und im Elektroauto geht es durch die Straßen von Los Angeles.

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Klaus Borrmann hat einen seltenen US-Klassiker im Visier. Der Mercury Cyclone, Baujahr 1969, soll online versteigert werden. Doch so ein Bieterwettstreit ist immer ein Vabanquespiel. Wer am Ende die Nase vorn hat, lässt sich nur schwer vorhersagen. Deshalb will der Kfz-Händler den Wagen direkt vom Eigentümer kaufen. Und ein weiteres Sammlerstück weckt ebenfalls hohe Erwartungen. Ein Experte des renommierten Auktionshauses Sotheby's nimmt den Ford-Thunderbird-Prototyp unter die Lupe. Ist das Auto der Jackpot, von dem Klaus Borrmann geträumt hat?

In dieser Folge von "Cash für Chrom" bekommen es Klaus Borrmann und sein Schrauber-Team mit einem Exoten auf vier Rädern zu tun. Der Fera, Baujahr 1979, stammt aus Sao Paulo und ist eine Replik des Jaguar XK 120. Unter der Haube des Roadsters schlummert ein 4-Liter-Chevy-Motor. Das ist eigentlich ein Heimspiel für die "Route 66"-Mechaniker, aber das Fahrzeug will einfach nicht anspringen. Der Wagen hat zudem ein Loch im Tank. Und für seinen Kunden "Digger" soll Klaus einen US-Klassiker auftreiben. Der Biker träumt schon lange von einem Ford Mustang.

Mike Elliott und Michael Bozza müssen auf ihrer Tour zu einem Autofriedhof in der Nähe der Gnaraloo Station eine Zwangspause einlegen, denn an ihrem Lastkraftwagen ist ein Druckluftschlauch defekt. Können die Schrotthändler den Schaden im Outback reparieren? Jim Walter kämpft sich unterdessen mit seinem Schwertransport-Konvoi durch den Stadtverkehr von Brisbane. Und "Sludge" Andrews koppelt ausnahmsweise keine Tank-Anhänger an, sondern einen Pferde-Trailer. Der australische Trucker bringt die Vierbeiner nach einem Buschfeuer zu ihren Besitzern zurück.

Robbie Mackay und sein Team zerlegen in Brisbane ein hundert Jahre altes Gebäude in vier Teile, um das fragile Holzhaus 160 Kilometer weit an einen neuen Standort zu befördern. Der Schwerlast-Konvoi darf erst nach Mitternacht starten, wenn auf den Straßen weniger Verkehr herrscht. Adrian "Slick" Serafini kämpft sich derweil mit seinem 53 Meter langen Roadtrain durch das Outback. Der Trucker soll in Alice Springs einen Kompaktlader, einen Tankwagen und einen Minibus abliefern. Und Karen Ellis lädt auf der Beltana Station ein krankes Kamel auf ihren Lkw.

Den Goldsucher:innen in den Chilkat Mountains steht ein desaströser Saisonabschluss bevor. Nachdem das stärkste Unwetter seit 50 Jahren den Nugget Creek komplett verwüstet hat, versucht das Team von Dustin Hurt zu retten, was zu retten ist. Aber Geröll, Matsch und Sand haben die Ausrüstung größtenteils unbrauchbar gemacht. Sogar der schwere Schürfbagger wurde durch die Wassermassen fast 30 Meter den Wildbach hinab gespült! Auch finanziell steht Dustin das Wasser bis zum Hals. Schließlich hat er sein gesamtes Budget in den Claim gesteckt.

Über 1400 Flugzeuge hat Nick Popovich in den vergangenen drei Jahrzehnten zurückgeholt - mithilfe eines weltweiten Netzwerks von Informanten, bestehend aus Mechanikern, Fahndern und Piloten. In diesem Teil der Doku-Reihe sollen die "Repo Men" eine Gulfstream G200 ausfindig machen. Der Mini-Jet wurde zuletzt in Palm Beach gesehen. Die Profis wollen unbedingt verhindern, dass die Maschine außer Landes gebracht wird.

Am Flughafen Barcelona-El Prat wird ein Fluggast aus Albanien aufgehalten. Der Mann ist ziemlich genervt von der Kontrolle - aber das kümmert die Zollbeamten wenig. Jetzt nehmen sie den Nörgler erst recht unter die Lupe. Schnell stellt sich heraus, dass der Reisende mehr als 10.000 Euro Bargeld mit sich führt. Das hätte er beim Zoll deklarieren müssen! Später wird am internationalen Flughafen von Madrid ein Passagier mit einem Schlagring erwischt und am Grenzposten von Algeciras stellt die Polizei fast 25 Kilogramm Haschisch sicher. Bei dieser Menge drohen dem vorbestraften Drogenhändler bis zu 10 Jahre Haft.

In Madrid erfährt ein argloser Mann, wie riskant ein gut gemeinter Kurierdienst sein kann. Für einen Bekannten hat der Flugpassagier aus Dakar über 50 neuwertige Taschen mitgebracht. Doch bei den Produkten handelt es sich um gefälschte Markenartikel - und die werden vom Zoll konfisziert. Auch in dieser Folge: Am Flughafen von Barcelona wird eine Frau aus der Dominikanischen Republik kontrolliert. Das Problem bei ihren Mitbringseln aus der Karibik? Es handelt sich um Fleisch- und Fischprodukte, die aus Seuchenschutzgründen nicht in die EU eingeführt werden dürfen!

La Seu d'Urgell, in der spanischen Provinz Lleida: An der Grenze zu Andorra hat die Guardia Civil viel zu tun. Diesmal hat es den Fahrgast eines Reisebusses erwischt, der die Freimengen von Tabak und Alkohol überschritten hat. Auch im Süden der Iberischen Halbinsel, am Hafen von Algeciras, gerät ein Mann gegenüber dem Zoll in Erklärungsnot. Auf der Ladefläche seines Transporters finden die Beamten jede Menge Plagiate bekannter Sporthersteller. Sowohl die gefälschten Markenartikel, als auch der beschuldigte Schmuggler bleiben vorerst in der Obhut der Zöllner, bis der Sachverhalt geklärt ist.

Die spanische Polizei formiert sich mit mehreren Einheiten für einen heiklen Anti-Drogeneinsatz im Süden des Landes. Es gibt Hinweise darauf, dass ein bedeutender Haschisch-Transport unmittelbar bevorsteht. Kriminelle Organisationen nutzen für ihre Rauschgiftlieferungen nach Europa häufig die Meerenge von Gibraltar. Mit Speed-Booten bringen die Schmuggler ihre illegale Ware meist im Schutz der Dunkelheit an Land. Kann die Drogenfahndung den Dealern einen Strich durch die Rechnung machen? Oder gewinnt diese Schlacht einmal mehr das organisierte Verbrechen?

Eine Frau hat den Notruf gewählt, weil sie sich bedroht fühlt. Deshalb fahren Manfred Gilow und sein Kollege Eric mit dem Streifenwagen vor. Die Adresse ist den Beamten wohlbekannt - wegen Bagatellen wie Ruhestörung, aber auch wegen Drogendelikten. In diesem Fall scheint es sich aber um einen falschen Alarm zu handeln. Nach einem Verkehrsunfall wirkt der Chief of Police anschließend beruhigend auf eine verletzte Pkw-Fahrerin ein. Und bei einem Paar, das sein vermülltes Grundstück nicht aufräumt, stößt die Geduld des "Germinators" an ihre Grenzen.

In dieser Folge hält ein Wiederholungstäter den Chief of Police in Atem. Der Geisterfahrer wird in seinem Ford Mustang rund um Hawkins mehrfach auf der falschen Seite des Highways gesichtet. Möglicherweise steckt Vorsatz dahinter. Besteht Suizidgefahr oder treibt jemand mit der Polizei ein gefährliches Spiel? In der texanischen Kleinstadt sind zudem Blüten im Umlauf. Der "Germinator" zieht dort falsche 20-Dollar-Scheine aus dem Verkehr. Und ein Pkw-Fahrer wirkt nach einer Geschwindigkeitskontrolle angespannt und nervös. Hat der Mann etwas zu verbergen?

Klassiker der Luftfahrt haben es ihm angetan. Das gilt besonders für legendäre Maschinen wie den "Rosinenbomber". Deshalb ist Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis in dieser Folge Feuer und Flamme. Der Profi-Händler hat in den USA ein seltenes Modell mit Schlafplätzen aufgetan. Die DST (Douglas Sleeper Transport) galt in den 1940er Jahren als Inbegriff von Luxus. Daheim im Westerwald wecken derweil zwei Ford A-Modelle das Kundeninteresse. Die Oldtimer haben mit ihrer unverwüstlichen Technik ebenfalls Geschichte geschrieben.

Heino kämpft mal wieder an allen Fronten. Der Tausendsassa hat in Kenia alle Hände voll zu tun. Die alte Backpacker-Hütte muss abgerissen werden. Doch unvorhergesehene Ereignisse torpedieren den Zeitplan. Der Bautrupp taucht nicht auf, stattdessen machen sich an Ort und Stelle giftige Hundertfüßer breit. Und dann greift auch noch eine Horde wild gewordener "Killerbienen" an. Ein wenig Ablenkung vom Stress erhofft sich der Auswanderer in Afrika von seinem "Emergency Buggy". Doch nach heftigem Regen läuft auch das selbst gebaute Vehikel nicht rund.

Heinz Schmalzried ist als Berater im Pfandleihhaus in Karlsruhe nach wie vor allgegenwärtig. In seinem "Wohnzimmer" schaut er Azubi Jabez und Neuling Benjamin bei der Arbeit über die Schulter. Denn in diesem Job drohen bei jedem Fehler hohe Einbußen. Kontrolle ist auch bei einem Stammkunden angebracht. Der Händler aus Luxemburg möchte vermeintlich wertvollen Schmuck zu Geld machen. Aber bei genauer Betrachtung stellt sich heraus: Nicht alle Teile sind echt. Und danach wird eingekauft: "Goldheinz" braucht für sein Haus in Baden-Baden einen Tresor.

Bei einer Spritztour im Lamborghini redet "Goldheinz" Jabez ins Gewissen. Der Lehrling wollte seine Ausbildung abbrechen. Aber jetzt scheint der Azubi sein Tief überwunden zu haben. Im Pfandhaus steht danach ein Goldbarren im Fokus. Das Prüfgerät liefert keine eindeutigen Informationen. Ist der Barren eine Fälschung oder nur schlecht gegossen? Für eine kostbare Rolex-Uhr gibt es in Karlsruhe anschließend 30 000 Euro cash auf die Hand. Und in Frankreich hat sich Heinz Schmalzried kürzlich eine Wohnung zugelegt. Dort verbringt er seine Freizeit.

Klassiker der Luftfahrt haben es ihm angetan. Das gilt besonders für legendäre Maschinen wie den "Rosinenbomber". Deshalb ist Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis in dieser Folge Feuer und Flamme. Der Profi-Händler hat in den USA ein seltenes Modell mit Schlafplätzen aufgetan. Die DST (Douglas Sleeper Transport) galt in den 1940er Jahren als Inbegriff von Luxus. Daheim im Westerwald wecken derweil zwei Ford A-Modelle das Kundeninteresse. Die Oldtimer haben mit ihrer unverwüstlichen Technik ebenfalls Geschichte geschrieben.

Heino kämpft mal wieder an allen Fronten. Der Tausendsassa hat in Kenia alle Hände voll zu tun. Die alte Backpacker-Hütte muss abgerissen werden. Doch unvorhergesehene Ereignisse torpedieren den Zeitplan. Der Bautrupp taucht nicht auf, stattdessen machen sich an Ort und Stelle giftige Hundertfüßer breit. Und dann greift auch noch eine Horde wild gewordener "Killerbienen" an. Ein wenig Ablenkung vom Stress erhofft sich der Auswanderer in Afrika von seinem "Emergency Buggy". Doch nach heftigem Regen läuft auch das selbst gebaute Vehikel nicht rund.

Heinz Schmalzried ist als Berater im Pfandleihhaus in Karlsruhe nach wie vor allgegenwärtig. In seinem "Wohnzimmer" schaut er Azubi Jabez und Neuling Benjamin bei der Arbeit über die Schulter. Denn in diesem Job drohen bei jedem Fehler hohe Einbußen. Kontrolle ist auch bei einem Stammkunden angebracht. Der Händler aus Luxemburg möchte vermeintlich wertvollen Schmuck zu Geld machen. Aber bei genauer Betrachtung stellt sich heraus: Nicht alle Teile sind echt. Und danach wird eingekauft: "Goldheinz" braucht für sein Haus in Baden-Baden einen Tresor.

Bei einer Spritztour im Lamborghini redet "Goldheinz" Jabez ins Gewissen. Der Lehrling wollte seine Ausbildung abbrechen. Aber jetzt scheint der Azubi sein Tief überwunden zu haben. Im Pfandhaus steht danach ein Goldbarren im Fokus. Das Prüfgerät liefert keine eindeutigen Informationen. Ist der Barren eine Fälschung oder nur schlecht gegossen? Für eine kostbare Rolex-Uhr gibt es in Karlsruhe anschließend 30 000 Euro cash auf die Hand. Und in Frankreich hat sich Heinz Schmalzried kürzlich eine Wohnung zugelegt. Dort verbringt er seine Freizeit.

Dirk Trautmann rollt mit einem tonnenschweren Problem auf den Firmenhof der Lkw-Experten. Sein "Stars and Stripes"-Showtruck wurde bei einer Polizeikontrolle mit einer langen Mängelliste versehen. Vor den Toren von Cottbus ist deshalb Rückbau angesagt. Werkstattchef Adam Szafraniec und Chrom-Spezialist Alessandro "Uli" Diedemann passen das Vehikel an die gesetzlichen Vorgaben an. Der Kunde interessiert sich zudem für einen Volvo VNL 780. Marco Barkanowitz und das Team von "American Truck Promotion" wollen das Fahrzeug zum "Over the Top"-Vehikel umgestalten.

Marco Barkanowitz und sein Team möbeln in der Werkstatt einen Volvo VNL 780 auf. Der Highway-Koloss erstrahlt bereits in den original "Over the Top"-Farben. Die Polster in der Fahrerkabine werden in Chesterfield-Optik aufgearbeitet und während seine Mitarbeiter den Lkw in der Werkstatt amtlich aufhübschen, heckt der Firmenboss weitere Ideen aus. Sylvester Stallone bereitete sich in dem Filmklassiker im Führerhaus seines Lasters auf die Weltmeisterschaft im Armdrücken vor. So ein Trainingsgerät möchte der "King of Trucks" auch in den Volvo VNL 780 einbauen.