TV Programm für Discovery Channel am 31.12.2024

Auf den Spuren der legendären Keltenkönigin Boudicca startet Josh Gates eine spannende Schatzsuche nach fast 2.000 Jahre alten Goldartefakten und Silbermünzen.

Josh Gates macht sich auf die Suche nach einem sagenumwobenen Piratenschatz. Die Entdeckungsreise führt von Frankreich über die Tropeninsel La Réunion bis auf die Seychellen.

Manfred Gilow erhält von der Kirche eine Auszeichnung, ein Glas Marmelade.

Pawn-Shop-Manager Seth hat im Internet eine Sportkarten-Sammlung entdeckt.

Die Guardia Civil nimmt in Madrid das Gepäck eines Passagiers aus São Paulo unter die Lupe. Im Koffer des Mannes finden die Beamten ein pflanzliches Gemisch, das von Angehörigen diverser Amazonas-Ethnien bei rituellen Zeremonien eingesetzt wird.

Maschinenmeister George Huling, Bremser Davy Registe und Lokführer Bill Bivins beladen in Alaska 50 Waggons mit Stahlrohren im Wert von acht Millionen Dollar. Mit einem Gewicht von 10 000 Tonnen ist dies einer der schwersten Transporte des Winters. Damit die gigantische Ladung auf der 750 Kilometer langen, kurvenreichen Strecke nach Fairbanks nicht ins Rutschen gerät, wird alles doppelt und dreifach gesichert. Denn unterwegs droht den Eisenbahnern bei klirrender Kälte ein weiteres Problem: Der Wetterbericht hat einen Schneesturm angekündigt.

Bei minus 18 Grad Weichen und Schienen freizuschaufeln ist eine Sisyphusarbeit. Deshalb rücken die Eisenbahner in den Talkeetna-Bergen mit schwerem Gerät an. John Luxford und seine Kollegen haben einen Schotterpflug für ihre Zwecke umgerüstet. Das 23 Tonnen schwere Monstrum bahnt sich in Alaska mit 250 PS seinen Weg durch die eisige Winterslandschaft und räumt tonnenweise Neuschnee von den Schienen. Denn in Kürze wird ein schwer beladener Güterzug den Streckenabschnitt passieren.

In dieser Folge transportieren Lokführer Bill Bivins und seine Arbeitskollegen 3000 Tonnen Militärausrüstung zu einem entlegenen Armeestandort in der Nähe von Fairbanks. In Fort Wainwright teilen sich 7000 Soldaten einen Truppenübungsplatz von der Größe Islands. Die "Arctic Warriors" verteidigen dort die nördlichste Grenze der USA. Die Ladung des Güterzugs füllt 40 Waggons und hat einen Wert von über 200 Millionen Euro. Deshalb wird die Fracht auf der einspurigen Strecke durch den Denali-Nationalpark strengstens überwacht.

Im 4,3 Kilometer langen Whittier-Tunnel auf der Kenai-Halbinsel in Alaska muss ein defektes Gleis ersetzt werden. Für den Transport der Schienen sind 23 Waggons nötig. Die tonnenschweren Ersatzteile wurden zuvor miteinander verschweißt, damit man sie vor Ort schnellstmöglich verlegen kann. Doch die sperrige Fracht ist nur mittig gesichert und bringt Lokführer Bill Bivins auf dem Weg zur Baustelle an seine Grenzen. Denn sein Güterzug kriecht im Schneckentempo durch die Wildnis und muss trotzdem pünktlich das Ziel erreichen.

Ben Wright und Troy Knutson entfernen auf der Strecke nach Anchorage mit ihrem "Brushcutter" ins Gleisbett ragende Äste, Büsche und Sträucher, damit sich diese nicht in der Ladung von Güterzügen verfangen. Die 350 PS starke Monster-Maschine der Eisenbahner kriegt sogar 45 Zentimeter dicke Baumstämme klein. Taylor Ebersole und Aaron McKrae enteisen derweil in den Bergen des US-Bundesstaates ein zugefrorenes Abflussrohr. Damit sich dort bei Tauwetter kein Schmelzwasser staut und den Bahndamm unterspült.

Eine umgebaute Spezial-Fräse ist das schwerste Geschütz im Arsenal der Eisenbahner. Das fast sechs Meter hohe Monstrum wird von drei 4000 PS starken Lokomotiven angetrieben und räumt im nördlichsten US-Bundesstaat tonnenweise Schnee von den Gleisen. Ohne die Maschine käme der Bahnverkehr im Winter auf manchen Streckenabschnitten völlig zum Erliegen. Doch Taylor Ebersole und sein Partner Frank Sheppard leisten mit dem Vehikel ganze Arbeit und machen in dieser Folge den Weg frei für einen Kies-Transport nach Anchorage.

In dieser Folge haben die Eisenbahner 50 Meter lange Brückenelemente geladen, deshalb setzt sich ihr tonnenschwerer Güterzug nur langsam in Bewegung. Die Träger werden in Anchorage schon sehnsüchtig erwartet und sollen dort direkt nach der Ankunft verbaut werden. Trotzdem müssen Bill, George und Davy unterwegs immer wieder auf die Bremse treten. Denn die Strecke, auf der das Trio unterwegs ist, hat es in sich. Dort muss die "Alaska Railroad"-Crew unter anderem zwei enge Tunnel durchqueren.

Das Tauwetter macht den Eisenbahnern in Alaska schwer zu schaffen. Im ganzen Bundesstaat kämpfen Bahnarbeiter mit schwerem Gerät gegen schmelzende Eismassen und Überschwemmungen an. Eine der riesigen Maschinen transportieren Bill Bivins und Davy Registe in dieser Folge nach Fairbanks. Der gewaltige Bulldozer ist fast fünf Meter hoch und wiegt über 90 Tonnen. Damit die Planierraupe unterwegs nicht ins Rutschen gerät, wird sie mit Eisenketten am Güterzug befestigt.

Der Schutz des Präsidenten - sowie die Sicherung des Weißen Hauses - stehen für den Secret Service an erster Stelle. 1.300 Agenten, Scharfschützen und uniformiertes Wachpersonal sichern ein 73.000 Quadratmeter großes Areal rund um den Regierungssitz in Washington D.C. - denn jederzeit könnte der Präsident Ziel eines Anschlags werden! Von Hightech-Waffensystemen über Störsender, die Bombenzünder lahmlegen, bis hin zu Bunkern, die einem Atomschlag standhalten: Ex-Agenten des Secret Service, darunter Daniel Bongino und William Albracht, geben seltene Einblicke in die ausgeklügelten Abwehrstrategien zum Schutz des amerikanischen Staatsoberhaupts.

Höchste Alarmbereitschaft beim Secret Service: Wenn für den US-Präsidenten die Wahlkampfsaison beginnt, schieben die Agenten der Bundesbehörde Sonderschichten. Denn bei öffentlichen Auftritten im ganzen Land oder politischen Großveranstaltungen mit Tausenden Besuchern ist der Schutz des Präsidenten eine kaum zu bewältigende Herausforderung. Vom gepanzerten Langstreckenbus bis zum Einsatz hochmoderner Abwehrsysteme, vom Sprengstoffkommando bis hin zum bombensicheren Notfallplan: Diese Dokumentation zeigt, wie die Experten des "United States Secret Service" den wichtigsten Mann Amerikas unversehrt durch die entscheidende Wahlkampfphase bringen.

Wenn der wichtigste Mann Amerikas im Ausland unterwegs ist, herrscht beim Secret Service der Ausnahmezustand. Denn außerhalb der USA haben potenzielle Angreifer den Heimvorteil. Sprengfallen am Straßenrand, Scharfschützen hinter jeder Ecke oder Selbstmordattentäter auf dem Motorrad: Auf unbekanntem Terrain sind die Karten völlig neu gemischt und der US-Präsident schwebt in akuter Lebensgefahr. Vom Irak über Georgien bis nach Panama oder auf die Philippinen: Am Beispiel vergangener Staatsbesuche deckt diese Dokumentation auf, wie die Agenten des "United States Secret Service¿ international agieren. Ohne akribische Sicherheitsplanung, gepanzerte Limousinen, Spezial-Hubschrauber u

Hunderte von Kameras waren 2023 auf eine seltene Windhose gerichtet, die Mississippi und Arkansas heimsuchte. Doch als ein Tornado auf Illinois trifft, gerät eine Gruppe Schaulustiger in das Auge des tödlichen Sturms.

Im August 2023 bricht die Hölle über Hawaii herein. Ein Hurrikan sorgt für heftige Stürme und schwere Verwüstungen. Der Wind facht zudem Buschbrände an, die sich rasend schnell ausbreiten.

Sturmschäden, Überschwemmungen, Stromausfälle: 2021 richtet Hurrikan Ida in mehreren Bundesstaaten der USA ein Bild der Zerstörung an.

"Derechos" verfügen über eine gewaltige Zerstörungskraft. Die Superstürme entstehen, wenn sich mehrere Gewitterzellen mit atmosphärischen Konvektionsströmungen verbinden. Auch Iowa und South Dakota wurden schwer getroffen.

Buffalo, im Dezember 2022: Ausgerechnet zur Weihnachtszeit wird die Stadt am Ufer des Eriesees von einem ungewöhnlich starken Schneesturm in Schockstarre versetzt.

Im Frühling 2022 werden Kansas und Texas von einer tödlichen Tornado-Serie getroffen. Wetterexperten wie der Meteorologe Jay Prater und der Sturmjäger Charles Edwards lassen die dramatischen Ereignisse noch einmal Revue passieren.

Lance Baller will mehr. Dave Turins Geschäftspartner hat viel Geld in das Alaska-Projekt investiert und die Ausbeute der Schatzsucher stellt ihn nicht zufrieden. Aus seiner Sicht lassen sich die Arbeitsabläufe auf dem Claim noch optimieren.

Während Jason Sanchez das Team in Alaska zu Höchstleistungen antreibt, nehmen Dave Turin und sein Geschäftspartner Lance Baller in der Nähe von Stevensville einen Claim unter die Lupe, der den Schatzsuchern eine goldene Zukunft bescheren könnte.

Goldveteran Brad Kelly steuert sein Boot geradewegs zum "Claim 14", in der Hoffnung ein Stück vom Kuchen abzubekommen. Allerdings hat er seine Rechnung ohne Emily Riedel gemacht, die das Revier bereits für sich beansprucht.

Shawn Pomrenke geht volles Risiko: Um seine Schulden zu begleichen, braucht er schleunigst gute Ergebnisse. Auf der Jagd nach einem lukrativen Gold-Spot manövriert der Skipper die "Christine Rose" in gefährliche Gefilde.

Verstümmelte Leichen in Sibirien. Das Geheimniss vom Djatlow-Pass gelöst?

Josh war bei einem wissenschaftlichen Durchbruch dabei. Seine Erinnerung!

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