TV Programm für Discovery Channel am 30.12.2025

Mit drei Waschanlagen hat Parker Schnabel in Nordamerika die Wende geschafft. Der Minenboss sieht wieder Licht am Ende des Tunnels. Aber am "Langen Abschnitt" geht den Goldgräbern das Schürfmaterial aus. Deshalb setzt die Truppe ihr Equipment an einen anderen Standort um. Tony Beets nutzt derweil am Indian River seine jahrzehntelange Erfahrung, um edelmetallhaltigen Boden zu finden. Und Rick Ness sucht am Duncan Creek ebenfalls nach einem neuen Schürfspot. Nach herben Rückschlägen darf sich der frisch gebackene Grundeigentümer keinen Fehlgriff erlauben.

Die Auswirkungen des Klimawandels sind in nördlichen Gefilden besonders spürbar. Sowohl für die Arktis, als auch für Alaska melden meteorologische Messstationen immer neue Temperaturhöchststände. Davon könnte die Goldtauch-Community in Nome heuer erstmals profitieren. Denn durch Gletscherschmelze, schwindende Eispanzer sowie veränderte Meeresströmungen wird jede Menge Gold aufgewirbelt, und es ergeben sich zusätzliche Zielgebiete, die bislang unerreichbar waren! Jetzt starten Ken Kerr, der amtierende "Mr. Gold", und seine Mitstreiter:innen in die vielleicht lukrativste Sommersaison aller Zeiten.

Shawn Pomrenke, der Chef von "Northwest Gold Diggers", sitzt mächtig in der Patsche. Ein dubioses Geschäft hat den Kapitän in die Bredouille gebracht, sodass seine "Christine Rose" und der Mega-Bagger gepfändet worden sind. Jetzt braucht Shawn ein fulminantes Comeback an der Inland-Mine, damit er sich aus der Misere freikaufen kann. Sein Kalkül? Schleunigst 140 Unzen schürfen! Auch Kris Kelly und seine Familiensippe müssen Boden gutmachen. Diesmal haben die Glücksritter eine frühere Küstenlinie nahe Fort Davis im Visier, wo sich jede Menge Goldnester abgelagert haben könnten. Unterdessen steckt der Ankerpfahl der "Myrtle Irene" im Schlamm fest, was zu einem teuren Komplettausfall führt.

Vor einigen Tausend Jahren war Rhapta ein wichtiges Zentrum des Seehandels. Im Hafen des entlegenen römischen Außenpostens auf dem afrikanischen Kontinent wurden Gold, Silber, Elfenbein und kostbare Edelsteine verschifft. Im Mittelalter war Rhapta aber plötzlich spurlos verschwunden. Hat ein gewaltiger Tsunami den Handelsstützpunkt ausgelöscht? Ein Archäologen-Team ist auf einen Schiffsfriedhof gestoßen, der zu der versunkenen Stadt gehören könnte. Und ein anderes Forscherteam ist überzeugt, die Hafenmauern entdeckt zu haben, die Rhapta einst umgaben.

Sie waren Wegbereiterinnen der Gleichberechtigung und dienten an der Seite ihrer männlichen Kollegen im Kampf gegen die Achsenmächte. Im Zweiten Weltkrieg waren Mitglieder des "Women's Army Corps" in der ganzen Welt stationiert - von Afrika bis nach Europa. Und am 30. Mai 1945 hoben 18 Soldatinnen mit einer Douglas C-47 in Accra Richtung London ab. Aber das Flugzeug kam niemals dort an. Einheimische an der Elfenbeinküste behaupteten, die Maschine sei ins Meer gestürzt. Doch trotz gründlicher Suche wurden weder Wrackteile gefunden noch Leichen geborgen.

Die Anlage ist eingerichtet. Jetzt muss das Team nur noch die Stromquelle anschließen. Und dann kann Tony Beets' ältester Sohn Kevin endlich Gold waschen. Das wird auch höchste Zeit. Denn die Truppe hängt dem Zeitplan hinterher. Am Scribner Creek stapeln sich die Rechnungen. Rick Ness und seine Crew nehmen unterdessen auf einem neuen Abschnitt die Arbeit auf. Aber die Ausbeute ist deutlich geringer als im Rally Valley und dann streiken obendrein die Maschinen. Als die Bremsen eines Radladers blockieren, ist am Duncan Creek technischer Sachverstand gefragt.

Mit drei Waschanlagen hat Parker Schnabel in Nordamerika die Wende geschafft. Der Minenboss sieht wieder Licht am Ende des Tunnels. Aber am "Langen Abschnitt" geht den Goldgräbern das Schürfmaterial aus. Deshalb setzt die Truppe ihr Equipment an einen anderen Standort um. Tony Beets nutzt derweil am Indian River seine jahrzehntelange Erfahrung, um edelmetallhaltigen Boden zu finden. Und Rick Ness sucht am Duncan Creek ebenfalls nach einem neuen Schürfspot. Nach herben Rückschlägen darf sich der frisch gebackene Grundeigentümer keinen Fehlgriff erlauben.

Die Auswirkungen des Klimawandels sind in nördlichen Gefilden besonders spürbar. Sowohl für die Arktis, als auch für Alaska melden meteorologische Messstationen immer neue Temperaturhöchststände. Davon könnte die Goldtauch-Community in Nome heuer erstmals profitieren. Denn durch Gletscherschmelze, schwindende Eispanzer sowie veränderte Meeresströmungen wird jede Menge Gold aufgewirbelt, und es ergeben sich zusätzliche Zielgebiete, die bislang unerreichbar waren! Jetzt starten Ken Kerr, der amtierende "Mr. Gold", und seine Mitstreiter:innen in die vielleicht lukrativste Sommersaison aller Zeiten.

Shawn Pomrenke, der Chef von "Northwest Gold Diggers", sitzt mächtig in der Patsche. Ein dubioses Geschäft hat den Kapitän in die Bredouille gebracht, sodass seine "Christine Rose" und der Mega-Bagger gepfändet worden sind. Jetzt braucht Shawn ein fulminantes Comeback an der Inland-Mine, damit er sich aus der Misere freikaufen kann. Sein Kalkül? Schleunigst 140 Unzen schürfen! Auch Kris Kelly und seine Familiensippe müssen Boden gutmachen. Diesmal haben die Glücksritter eine frühere Küstenlinie nahe Fort Davis im Visier, wo sich jede Menge Goldnester abgelagert haben könnten. Unterdessen steckt der Ankerpfahl der "Myrtle Irene" im Schlamm fest, was zu einem teuren Komplettausfall führt.

Vor einigen Tausend Jahren war Rhapta ein wichtiges Zentrum des Seehandels. Im Hafen des entlegenen römischen Außenpostens auf dem afrikanischen Kontinent wurden Gold, Silber, Elfenbein und kostbare Edelsteine verschifft. Im Mittelalter war Rhapta aber plötzlich spurlos verschwunden. Hat ein gewaltiger Tsunami den Handelsstützpunkt ausgelöscht? Ein Archäologen-Team ist auf einen Schiffsfriedhof gestoßen, der zu der versunkenen Stadt gehören könnte. Und ein anderes Forscherteam ist überzeugt, die Hafenmauern entdeckt zu haben, die Rhapta einst umgaben.

Sie waren Wegbereiterinnen der Gleichberechtigung und dienten an der Seite ihrer männlichen Kollegen im Kampf gegen die Achsenmächte. Im Zweiten Weltkrieg waren Mitglieder des "Women's Army Corps" in der ganzen Welt stationiert - von Afrika bis nach Europa. Und am 30. Mai 1945 hoben 18 Soldatinnen mit einer Douglas C-47 in Accra Richtung London ab. Aber das Flugzeug kam niemals dort an. Einheimische an der Elfenbeinküste behaupteten, die Maschine sei ins Meer gestürzt. Doch trotz gründlicher Suche wurden weder Wrackteile gefunden noch Leichen geborgen.