TV Programm für Discovery Channel am 12.03.2026

Dauerregen und angriffslustige Treiberameisen machen den Abenteurern das Leben im Camp zur Hölle. Die erschöpften Outdoor-Profis haben die ganze Nacht kein Auge zugetan. Aber es hilft nichts: Wenn die verbliebenen "Naked Survival"-Kandidaten bis zum Ende der Challenge durchhalten wollen, müssen sie im Dschungel dringend Nahrung auftreiben. Deshalb teilt sich das Team in Ecuador in zwei Gruppen auf: Während die Frauen mit dem Netz Fische fangen, brechen die Männer im Amazonasbecken mit Pfeil und Bogen zur Wildschweinjagd auf.

Sein Plan ging nicht auf! Während die Frauen in Südamerika ihren Triumph auskosten und sich proteinhaltige Nahrung schmecken lassen, knurrt den Männern im Amazonasbecken noch immer der Magen. Denn Russel und seinen Gefährten ist es trotz aller Bemühungen bis dato nicht gelungen, im Dschungel ein Wildschwein zu erlegen. Das kränkt den Abenteurer, der sich in Ecuador als neuer Anführer des Kollektivs in Position bringen möchte, gehörig in seinem Stolz. Denn mit Niederlagen kann der Outdoor-Profi offenbar nicht gut umgehen.

Heutzutage gelten Holzpellets als effiziente sowie kostengünstige Alternative zur klassischen Heizung mit Öl oder Gas. Die kleinen Pellets werden aus verschiedenen Holzabfällen hergestellt. Neben Sägespänen werden auch Verschnitte aus der Möbelindustrie und Holzreste anderer Herstellungsprozesse genutzt. Wie der nachwachsende Rohstoff Holz zu einem natürlichen Brennmaterial verarbeitet wird, zeigt diese Folge von "So wird's gemacht!". Außerdem: zuckersüße Waffelröllchen und edle Championship-Ringe.

Am Flughafen Madrid hat ein Mann aus Litauen das Interesse der Zöllner geweckt. Denn seine Flugroute, von Nairobi über Dubai nach Spanien, wird häufig genutzt, um Kath zu schmuggeln. Das afrikanische Rauschmittel ist in den meisten Ländern der EU illegal - und wie sich zeigt, hat der Passagier zwei randvolle Koffer davon dabei! Später erwischen die Kollegen am Airport Barcelona einen Zigarettenschmuggler, der einen Umweg über Portugal genommen hat und in Algeciras wird ein Mann verhaftet, der ein gestohlenes Auto außer Landes schaffen wollte.

In der Beringsee herrschen minus 39 Grad Außentemperatur: Kapitän Sig Hansen und seiner Crew bläst auf der "Northwestern" ein eisiger Nordwind ins Gesicht. In diesem Winter sind die Bedingungen am nördlichsten Ende des Pazifischen Ozeans besonders extrem. Doch von solchen Widrigkeiten dürfen sich die Krabbenfischer nicht aufhalten lassen, denn sie müssen ihre Fangkörbe vor dem Packeis retten.

Das Ende der Schneekrabbensaison ist in Sicht. Den Krabbenfischern bleiben nur noch drei Wochen Zeit, um ihre Fangquoten zu erfüllen. Die Kapitäne treiben ihre Besatzungen deshalb zu Höchstleistungen an. Diesem mörderischen Arbeitstempo sind nicht alle Seeleute gewachsen. Greenhorn Robby Schlosstein hat in der letzten Schicht insgesamt 200 Fangkörbe beködert und kann vor Schmerzen kaum noch seine Hände bewegen.

Kapitän Keith Colburn traut in Alaska seinen Augen kaum: Einer seiner Männer ist gerade nur mit einer Unterhose bekleidet in die zwei Grad kalte Beringsee gesprungen. Deckhand Freddy Maugatai hat im Wasser ein totes Walross entdeckt und will eine Leine an dem Kadaver befestigen, um ihn an Deck zu befördern. Der Seemann hat es auf die Stoßzähne des Tieres abgesehen. Dass er sich bei dieser waghalsigen Aktion in akute Lebensgefahr begibt, hat der Krabbenfischer jedoch nicht bedacht.

Auf zum Endspurt! Skipper Edgar Hansen und der Crew der "Northwestern" steht zum Ende der Schneekrabben-Saison ein anstrengender Kraftakt bevor, deshalb holen sich die Seeleute vor der letzten Ausfahrt Verstärkung an Bord. Scott Badger, ein erfahrener Beringseefischer, soll die Männer bei der harten Arbeit an Deck tatkräftig unterstützen. Doch schon nach wenigen Kilometern auf dem Eismeer zeigen die elektronischen Instrumente des Fangbootes ein Problem mit der Treibstoffzufuhr an.

Eines der Fangboote in der Beringsee hat einen Notruf an die Zentrale der US-Küstenwache gesendet. Ein Krabbenfischer ist an Deck mit seiner Hand in den Köder-Schredder geraten. Doch über die Hafenstadt Saint Paul weht ein heftiger Schneesturm hinweg. Der Rettungshubschrauber kann bei diesen widrigen Bedingungen nicht starten. Also müssen sich Brandon Himeys Kollegen um die stark blutende Wunde kümmernd

Die Fangboote sind bereit zum Auslaufen. In der Beringsee warten Königskrabben im Wert von 68 Millionen Dollar auf die Flotte. Doch die Schiffsbesatzungen werden von der Politik ausgebremst und dürfen Dutch Harbor nicht verlassen. Der Wirtschaftsausschuss des Senats hat einen vorübergehenden Fangstopp verhängt. Wann dieser aufgehoben wird, kann niemand sagen. Den Seeleuten droht ein finanzielles Desaster, ihre Existenz ist gefährdet. Skipper Keith Colburn bricht Richtung Washington auf, um den Mitgliedern des Komitees die Konsequenzen des Beschlusses vor Augen zu führen.

Volle Fahrt voraus! Der Fangstopp wurde aufgehoben, die Kapitäne nehmen Kurs auf die Beringsee. Das Wettrennen um die kostbare Beute beginnt. Bevor die Crew der "Wizard" 380 Kilometer nordöstlich von Dutch Harbor die erste Korbreihe zu Wasser lässt, zelebrieren die Männer an Bord ein altbewährtes Ritual, das den Seeleuten Glück bringen soll: Deckhand Freddy Maugatai trinkt Kabeljaublut. Der Krabbenfischer stammt aus Samoa, wo solche Bräuche eine lange Tradition haben. Doch der magische Zauber entfaltet nur dann seine Wirkung, wenn es ihm alle Besatzungsmitglieder nachtun.

Der Wind peitscht mit Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h über das Meer und die Wellen türmen sich zu furchterregenden Ungetümen auf: Über der Beringsee wütet ein arktisches Sturmtief. Trotzdem können die Kapitäne nicht einfach in den Hafen zurückkehren und warten, bis sich Lage bessert, denn die Seeleute müssen auch bei schlechtem Wetter ihre Familien ernähren. Sind die "jungen Wilden" an Bord der "Time Bandit" den extremen Bedingungen gewachsen? Der Krabbenfischer-Nachwuchs muss nun zeigen, aus welchem Holz er geschnitzt ist.

Kapitän "Wild" Bill Wichrowski und die Besatzung der "Cape Caution" sind unterwegs zur nächsten Korbreihe. Auf dem Meer bekommen es die Krabbenfischer mit acht Meter hohen Wellen zu tun. Bei solchen Wetterbedingungen wird die Arbeit an Deck zur Tortur. Greenhorn Kelly Collins machen die widrigen Umstände extrem zu schaffen. Doch es hilft nichts, der Anfänger muss sich durchbeißen wie alle anderen, denn die Beringsee gibt ihre Beute nicht kampflos her. Dort überleben nur die Besten und Anpassungsfähigsten.

Kapitän Scott Campbell plagt an Bord der "Seabroke" ein Bandscheibenvorfall. Bei jeder Bewegung des Schiffes schießt der Schmerz bis rauf in den Nacken. Doch Aufgeben ist keine Option, denn der erfahrene Krabbenfischer muss seine Quote erfüllen und bis zur Ankunft im Hafen die Zähne zusammenbeißen. Seinem Kollegen Monte Colburn unterläuft derweil auf der "Wizard" ein folgenschwerer Fehler: Der Skipper hat sein Fanggerät in einem Gebiet ausgebracht, das unter Artenschutz steht. Es droht eine saftige Strafe.

Mayday, Mayday! Bei der US-Küstenwache in Kodiak geht ein Notruf ein. Die "Arctic Hunter" ist drei Kilometer von Dutch Harbor entfernt auf Grund gelaufen. Das Fangboot droht zu sinken. Alle Kapitäne in der Umgebung werden über Funk dazu aufgerufen, den schiffbrüchigen Seeleuten beizustehen, bis die Rettungskräfte am Unglücksort eintreffen. Skipper Kapitän Elliott Neese und die Crew der "Saga" befinden sich zufällig in der Nähe und bergen ihre Krabbenfischerkollegen aus der eiskalten Beringsee.

95 Tonnen Krabben im Wert von 1,6 Millionen Dollar: Dieses Ergebnis kann sich sehen lassen. Zur Feier des Tages tauschen Vater und Sohn auf der "Time Bandit" die Rollen. Während der Junior das Ruder übernimmt, streift sich der Senior das Ölzeug über und hilft den Männern an Deck bei der Arbeit. Dabei zeigt Skipper Johnathan Hillstrand seiner Crew, dass er nichts verlernt hat. Die Besatzung der "Northwestern" wird unterdessen von einem technischen Defekt ausgebremst. Der Hauptantrieb des Fangbootes ist heißgelaufen.

Am Hatcher-Pass wird ein neuer Skilift eröffnet. Als die Betreiber:innen Marty gefragt haben, ob er und seine Familie beim Bau einer neuen Holzterrasse behilflich sein können, hat er natürlich sofort zugesagt. Unterstützung in der Nachbarschaft wird schließlich in ganz Alaska großgeschrieben. Während ein Teil des Raney-Clans auf dem eigenen Grundstück Betonfundamente gießt und Hausdächer fit für den Winter macht, zaubert Familienoberhaupt Marty eine klangvolle Überraschung für seine Ehefrau Mollee aus dem Hut: Ein brandneues Klavier, mitten in der Wildnis!

Matt startet in die Wälder zur Tannenhuhn-Jagd. Außerdem steht ein Angeltrip zum Russian River auf dem Programm. Auch Ehefrau Katie und Sohnemann Indy sind dabei, um bei der Beschaffung überlebenswichtiger Proteine mitzuhelfen. Derweil nimmt Marty das Terrassengeländer für das Blockhaus in Angriff, und im neuen 25-Quadratmeter-Reich von Misty und Maciah wird es allmählich heimelig. Das Aussteiger-Paar legt Nachtschichten ein, um die Fenster noch vor dem Wintereinbruch einzubauen. Jetzt fehlt nur noch das Rohr für den Secondhand-Holzofen, damit in der Hütte ordentlich eingeheizt werden kann.

Alles ist futsch! Ein verheerendes Feuer hat in den Morgenstunden die Hütte von Marty und Mollee zerstört. In weniger als 30 Minuten ist das Holzgebäude komplett abgebrannt. Vermutlich hat ein Problem mit dem Kamin den Brand ausgelöst. Marty hat zwar noch verzweifelt versucht, Schlimmeres zu verhindern, doch mehr als eine Schubkarre voll Habseligkeiten war leider nicht zu retten. Der Schock sitzt bei der ganzen Familie entsprechend tief. Einzig und allein die Tatsache, dass niemand in dem Flammeninferno verletzt worden ist, spendet den Raneys etwas Trost.

Um sein neues Blockhaus mit einer zweiten Heizquelle für den Winter auszustatten, muss Marty eine riskante Flussüberquerung wagen. Zwar ist der Little Susitna River zugefroren, doch das macht die Prozedur nicht gerade einfacher. Martys Plan: Mit seinem 6-Tonnen-Truck "Big Red" will er den 2.000 Kilo schweren Öltank auf die andere Seite bugsieren! Unterdessen bauen Misty und Maciah ein neues Pumpenhaus für den Brunnen, und Matt und Katie haben alle Hände voll zu tun, einen Brennholzvorrat für die ganze Familie anzulegen.

Marty hat die ganze Familie zusammengetrommelt, um den Arbeitsplan für die kommende Woche zu besprechen. Zu tun gibt es wie immer jede Menge: Am Blockhaus müssen die Holzinnenwände versiegelt und die Fugen zwischen den Stämmen verschlossen werden. Außerdem steht ein weiterer wichtiger Materialtransport auf dem Programm. Damit das neue Haus mit regenerativen Energien versorgt werden kann, plant Marty ein Hybrid-System aus Solarstrom und Windkraft. Bevor der grüne Strom fließen kann, gilt es jedoch Paneele, Kabel, Wechselrichter, Speichereinheiten und Co. zum eingeschneiten Berggrundstück zu befördern.

Eisige Minusgrade und meterhoch Neuschnee? In Alaska gibt es genau zwei Jahreszeiten: die Zeit zum Bauen und den Winter! Daher tickt die Uhr für die Aussteiger:innen. Zudem ist für das Wochenende ein heftiger Blizzard mit jeder Menge Schnee sowie Sturmböen von bis zu 160 km/h angesagt. Das heißt, die Raneys haben nur noch 5 Tage Zeit, um Martys und Mollees neues Blockhaus bezugsfertig und winterfest zu machen. Kücheneinbau komplettieren, Hitzeschutz für den Ofen mauern oder Material für die Treppenfertigstellung organisieren - die To-do-Liste ist lang.

Mitten in Alaska ist Marty bei Kristi Adams zu Besuch. Vor einem Jahr waren die Raneys bereits vor Ort, um auf dem 8 Hektar großen Selbstversorgungshof zu helfen. Nun hat ein Erdbeben die Wasserleitung zerstört, und die Mutter von 3 Kids braucht erneut Unterstützung. Auch die Dürre in der Region birgt Gefahren: Waldbrände wüten nur wenige Kilometer entfernt! Um die Flammen vom Haupthaus fernzuhalten, soll die Sicherheitsschneise um 6 Meter verbreitert werden. Darüber hinaus muss Marty einen wirksamen Bärenschutz errichten. Denn die hungrigen Wildtiere haben es auf die Kaninchenzucht der Familie abgesehen.

Die Topografie in Guangxi ist atemberaubend. Im Laufe von Tausenden von Jahren haben sich dort aus dem Kalksteingrund bizarre Felsformationen, Dolinen, Höhlen und Flusstäler gebildet. Aber wenn man in Südchina barfuß unterwegs ist, wie Ed Stafford, zeigt sich die Landschaft eher von ihrer unangenehmen Seite. Die Einheimischen haben den Briten zudem vor gefährlichen Giftschlangen gewarnt. Und das Nahrungsangebot ist eindeutig auf toughe Naturburschen ausgerichtet. Rohe Heuschrecken zu zerkauen, kostet Überwindung, aber sie liefern eine gratis Portion Eiweiß.

Ed Stafford wird auf einem Archipel vor Panama ausgesetzt - nur einen Steinwurf entfernt von seiner derzeitigen Heimat Costa Rica. Die Insel hat einen Durchmesser von etwa zwei Kilometern. Das Eiland sieht mit seinen Palmen und Stränden auf den ersten Blick aus wie ein Urlaubsparadies. Doch während der Trockenzeit steigen die Temperaturen dort auf bis zu 40 Grad und es gibt kaum Süßwasser. Der Hubschrauber findet während der Flut keinen Platz zum Landen. Das heißt, Ed muss abspringen. Und nach diesem Adrenalinschub braucht der Survival-Profi Zeit, um sich zu sammeln.

Russel hat völlig überraschend aufgegeben. Deshalb müssen die verbliebenen "Naked Survival"-Kandidaten ihren Auszug aus dem Regenwald ohne ihn vorbereiten. Und die letzte Prüfung der Challenge hat es in sich. Denn die Männer und Frauen sollen nach 34 kräftezehrenden Tagen im Amazonasbecken ein Floß bauen. Sprich: Auf die müden und ausgehungerten Abenteurer wartet harte körperliche Arbeit. Ist dies der Zeitpunkt, an dem sich beim anstrengenden Überlebenskampf in Ecuador endgültig die Spreu vom Weizen trennt?