09:45
Pawn-Shop-Manager Rich arbeitet seit 25 Jahren im "American Jewelry and Loan". Der erfahrene Pfandleiher gehört im Laden fast schon zum Inventar, doch in dieser Folge droht ihm die Kündigung. Eigentümer Les Gold hat seinen Angestellten kürzlich wegen mangelhafter Arbeitsmoral die Leviten gelesen und obendrein angekündigt, dass er beim nächsten Mal hart durchgreifen wird. Nun bleibt ihm praktisch keine Wahl: Denn wenn er bei seinem Vorzeige-Mitarbeiter eine Ausnahme macht, nimmt ihn als Chef niemand mehr ernst.
10:10
Im Norden von Jamaika ranken sich Mythen um eine uralte Burgruine. Berichten zufolge soll im 18. Jahrhundert ein geistig verwirrter Mann zufällig vorbeikommende Reisende auf bestialische Weise ermordet haben. Mehr als 40 Menschenleben sollen auf das Konto des schottischen Auswanderers gehen. Aber Überreste seiner Opfer wurden nie gefunden. Können Rob Nelson und Stefan Burns den jahrhundertealten Kriminalfall lösen? Später machen die Forscher ihre Spezialausrüstung in Kalifornien klar. Auf den Spuren des amerikanischen Goldrauschs wollen sie ein weit verzweigtes Höhlensystem erkunden. Der Legende zufolge könnte sich tief unter der Erde ein Schatz von unvorstellbarem Wert befinden!
10:55
Diese Doku enthüllt erstmalig eines der größten Artefakts in der amerikanischen Geschichte: ein Bild von Abraham Lincoln aus dem Jahr 1865 auf seinem Sterbebett. "Abraham Lincoln - Das Geheimnis des letzten Bildes " untersucht die Hintergrundgeschichte dieses unglaublichen Artefakts und begleitet Professor Whitny Braun, die nichts unversucht lässt, um zu untersuchen, ob das Bild tatsächlich den 16. Präsident der Vereinigten Staaten in einer der dunkelsten Stunden des Landes zeigt. Mit einer Gruppe von Historikern, Kollodionphotographie-Experten und Gesichtserkennungsspezialisten untersucht Braun jedes Detail, um die Echtheit des Bildes zu belegen. Dabei rekonsturiert sie die Ereignisse der Nacht, in der Lincoln ermordet wurde, und stellt eine neue, bahnbrechende Theorie auf, was in Lincolns Todesnacht passiert ist, wie das Glasbild entwendet wurde und über 150 Jahre lang unentdeckt blieb.
12:25
Das Wasser des Nils färbte sich blutrot. Myriaden von gefräßigen Heuschrecken fielen in Ägypten ein, und riesige Hagelkörner töteten Menschen und Vieh. Als der Pharao sich weigerte, das Volk der Israeliten aus der Knechtschaft zu entlassen, wurde sein Reich mit Plagen überzogen und stürzte ins Chaos. Der Stoff aus dem Alten Testament diente als Vorlage für so manches Film-Highlight. Auch Meisterregisseur Ridley Scott bezieht sich in seinem Historienepos "Exodus: Götter und Könige" auf die alten biblischen Quellen. Doch wie realistisch sind diese Überlieferungen? Hat sich vor mehr als 3000 Jahren tatsächlich alles so zugetragen, oder sind die Schreckensszenarien frei erfunden? Diese Dokumentation befasst sich mit dem zweiten Buch Mose und versucht, den Mythos zu enträtseln.
13:10
Razzia im Westerwald: Auf dem Hof von "Morlock Motors" findet eine unangemeldete Kontrolle statt. Ein Dutzend Beamte des Gewerbeaufsichtsamtes, des Umweltschutzes und der Wasseraufsichtsbehörde drehen auf dem Firmengelände jeden Stein um. Handelt es sich bei den alten Militärfahrzeugen um Schrott oder um wertvolle Oldtimer? Stehen die Vehikel zu nah an den Bäumen? Behördentheorie und Schrauber-Alltag prallen aufeinander. Für die "Steel Buddies" brechen bange Stunden an, denn möglicherweise werden ihre Tore für immer geschlossen.
14:00
Krisenstimmung im Westerwald! Wenn die "Steel Buddies" auf ihrem Firmengelände nicht sämtliche Auflagen der örtlichen Ämter erfüllen, droht "Morlock Motors" die Schließung. Zudem gibt es Probleme bei der Überführung eines Aircraft Loaders nach Österreich. Kurz vor der Abfahrt versagen bei dem 13 Meter langen Vehikel die Bremsen. Das sorgt für Stressmomente bei den Mechanik-Profis. Und der Einzige, der helfen könnte, befindet sich 600 Kilometer entfernt auf Shopping-Tour im Ausland. Chef Michael Manousakis nimmt in Moldawien ein seltenes Flugzeug unter die Lupe.
14:45
In dieser Folge zerlegen die Profi-Mechaniker von "Morlock Motors" einen amerikanischen GMC Vandura in zwei Teile. Der Wagen wurde durch die Serie "A-Team" bekannt, doch der Kunde benötigt in diesem Fall für einen Messeauftritt nur das halbe Fahrzeug. Deshalb geht es dem Van mit Flex und Fuchsschwanz an den Kragen. Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hält derweil in einer ehemaligen Panzerfahrschule in Thüringen nach günstigen Schnäppchen Ausschau und brettert dort mit einem Zil 131-Lkw durch den Morast.
15:30
Michael Manousakis will in Florida einen Flugschein für zweimotorige Maschinen machen. Aber mit der Vorbereitung nimmt es der Ober-"Steel Buddy" nicht so genau, obwohl er vor einem Jahr schon einmal durch die Prüfung gerasselt ist. Werden vier Flugstunden und eine Nacht lang Theorie pauken beim zweiten Anlauf ausreichen? Auf dem Firmengelände in Peterslahr wechselt derweil ein K30-Pick-up den Besitzer. Doch das gigantische Vehikel ist nicht leicht zu handhaben. Deshalb geben die Fahrzeug-Profis von "Morlock Motors" dem jungen Käufer wichtige Tipps mit auf den Weg.
16:20
Wenn Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis einkaufen geht, dann backt er keine kleinen Brötchen. Deshalb nimmt der Chef von "Morlock Motors" in dieser Folge auf einer XXL-Shopping-Tour in den Vereinigten Staaten gleich zwei Flugmaschinen ins Visier: eine T-28 für 130 000 Dollar und ein monströses Wasserflugzeug. Seine Angestellten in Peterslahr transportieren derweil US-Fahrzeuge zu einem Kunden. Zwei Flugzeugtreppen und ein REO Sattelschlepper machen sich auf den 40 Kilometer langen Weg durch den Westerwald.
17:05
Ein F28 Oldsmobile mit Holzspeichen, ein Thunderbird Cabrio und ein Wagen, der dem "King of Rock 'n' Roll" gehört haben soll: "Steel Buddy" Michael Manousakis ist in dieser Folge betagten Autoklassikern auf der Spur. Ein Nachlassverwalter bietet die Oldtimer zum Kauf an. Obendrein streckt der Boss von "Morlock Motors" seine Fühler nach einem 50 Tonnen schweren Centurion-Panzer aus. Dabei ist auf dem Hof im Westerwald eigentlich gar kein Platz mehr für Neueinkäufe, denn dort reihen sich mittlerweile über 1000 Fahrzeuge aneinander.
17:50
Nur die Bremsen sind kaputt? Von wegen - bei der Inspektion eines International 3700 entdecken die Profi-Schrauber von "Morlock Motors" am Fahrzeug mehr Schwachstellen als angenommen. Außerdem müssen viele Ersatzteile extra in den USA bestellt werden. Deshalb entwickelt sich die Reparatur des amerikanischen Schulbusses zu einer kostspieligen Angelegenheit. Bei den Longshot-Meisterschaften in Polen ist anschließend eine ruhige Hand gefragt. Dort tritt Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis gegen erfahrene Sportschützen an.
18:40
Virtuelle Realität in Peterslahr: Michael Manousakis und seine "Steel Buddies" verwandeln einen Chevy-Pick-up für eine Computerspiel-Messe in ein postapokalyptisches Endzeit-Vehikel im "Mad Max"-Style, inklusive Panzerung und Bewaffnung. Der Auftrag ist eigentlich ein Traum für jeden Schrauber. Doch das Projekt entwickelt sich schon bald zum Himmelfahrtskommando. Denn der Wagen soll bereits in sechs Wochen die Besucher der "Gamescom" begeistern, und in dieser kurzen Zeit ist der Umbau eigentlich nicht zu schaffen.
19:25
Zum Auftakt der neuen Staffel müssen die "Steel Buddies" auf dem Firmenhof in Peterslahr ein 52 Tonnen schweres Problem lösen. Die Mechanik-Freaks haben einen britischen Panzer verkauft, und jetzt wollen sie den Giganten aus Stahl zum Kunden befördern. Doch das ausrangierte Militärfahrzeug ist wegen eines Kupplungsschadens nicht fahrtüchtig. Deshalb kommt beim Transport ein Flugzeugschlepper zum Einsatz. Firmenboss Michael Manousakis hat unterdessen auf seiner Shopping-Tour im Schwabenland den Bug einer Lufthansa-Maschine im Visier.
20:15
Im dicht bewachsenen Wald, am Flussufer und im hüfthohen Gras: Die Macher der Serie haben in der Region verschiedene Extras versteckt, die in der Wildnis das Überleben erleichtern. Aber Matt ist durch seine Beinverletzung bei der Suche gehandicapt. Er kann nicht so schnell laufen wie die anderen Kandidaten. Und Jeff versucht die Konkurrenz in Südafrika mit einer List in die Irre zu führen. An Tag 35 treten die verbliebenen Teilnehmer bei einem Ausscheidungswettkampf gegeneinander an. Die Männer wissen nicht, was sie bei dieser Prüfung erwartet.
21:45
Lauert in den Tiefen des Bermudadreiecks ein bislang unbekannter Killerfisch? Übermittelte Daten markierter Heringshaie lassen genau das vermuten. Laut Satellitensender wurden die Opfer der Angriffe in 750 Metern Tiefe attackiert und bis auf 2.500 Meter hinuntergezerrt. Dr. Tristan Guttridge, Dr. James Silukowski und Brooke Anderson wollen den Hai-Krimi lösen und den geheimnisvollen Räuber ausfindig machen, der zwei trächtige Heringshai-Weibchen auf dem Gewissen hat. Ausgerüstet mit ferngesteuerten Unterwasserkameras versucht das Team dem mysteriösen Killer auf die Schliche zu kommen.
22:30
Südafrika: Auf der Suche nach dem Weißen Hai "Duchess" machen der Meereswissenschaftler Matt Dickens und der Hai-Taucher Dickie Chivell eine bedeutende Entdeckung. Das 5 Meter lange und 2.000 Kilo schwere Alphaweibchen hat sein angestammtes Jagdrevier bei Gansbaai verlassen und ist in neue fischreiche Gründe abgetaucht! Tatsächlich gelingt es den Männern, den gewaltigen Raubfisch am Riff von Protea Banks, an der südafrikanischen Ostküste, aufzuspüren. Vermutlich ist "Duchess" dem Nahrungsangebot migrierender Fischschwärme gefolgt, was Forschenden neue Einblicke in das Fressverhalten sowie die Bewegungsmuster Weißer Haie ermöglicht.
23:15
Die Street-Race-Saison in Oklahoma City schreitet mit großen Schritten voran - und alle Fahrer geben Vollgas, um noch ein paar Plätze auf der Bestenliste nach oben zu brettern! Während Chuck dringend das zerschossene Getriebe von seinem Mustang richten muss, hat Shane am Start fatale Batterieprobleme. Bei der Race Night bekommt Jeff Lutz seine langersehnte Revanche gegen Dominator um Platz 4 und Big Chief muss sich Daddy Dave geschlagen geben. In der Zwischenzeit liefern sich Azn und Farmtruck ein hitziges Duell auf zwei Rädern, um die Namensrechte für ein neues Fahrzeug auszuloten.