TV Programm für Discovery Channel am 02.01.2026

Acht Jahre auf dem Highway sind genug! Eine Trucker-Lady bietet den Pawn-Shop-Angestellten ihren Lkw zum Verkauf an. Die Dame möchte sich beruflich umorientieren. Das Fahrzeug, Baujahr 1998, wurde gut gepflegt und sieht aus wie neu. Zudem gibt es in Detroit viele Speditionen. Wenn die Pfandleiher geschickt verhandeln, könnten sie mit dem Brummi beim Weiterverkauf Profit machen. Doch die Preisvorstellungen beider Parteien liegen weit auseinander, deshalb ist es fraglich, ob der Deal tatsächlich zustande kommt.

Pawn-Shop-Manager Rich arbeitet seit 25 Jahren im "American Jewelry and Loan". Der erfahrene Pfandleiher gehört im Laden fast schon zum Inventar, doch in dieser Folge droht ihm die Kündigung. Eigentümer Les Gold hat seinen Angestellten kürzlich wegen mangelhafter Arbeitsmoral die Leviten gelesen und obendrein angekündigt, dass er beim nächsten Mal hart durchgreifen wird. Nun bleibt ihm praktisch keine Wahl: Denn wenn er bei seinem Vorzeige-Mitarbeiter eine Ausnahme macht, nimmt ihn als Chef niemand mehr ernst.

Erhitzte Gemüter an Detroits berühmter 8-Mile-Road: Im größten Pfandhaus der Stadt liegen regelmäßig die Nerven blank, wenn die Kunden dort ihr Hab und Gut versetzen. Denn nicht immer können die Pawn-Shop-Mitarbeiter ihrer Klientel die gewünschte Summe ausbezahlen. So manches Schmuckstück ist nämlich in Wirklichkeit eine Fälschung und uralte Videorecorder lassen sich heutzutage nur noch schwer weiterverkaufen. In solchen Fällen heißt es für Les Gold und seine Angestellten: Cool bleiben! Auch dann, wenn die Kundschaft ausflippt. Und wenn es gar zu arg wird, begleitet das Sicherheitspersonal die aufgebrachten Damen und Herren höflich, aber bestimmt vor die Tür.

Ein Kunde möchte im "American Jewelry and Loan" seine 1500-Dollar-Uhr abholen, die er zuvor online auf der Webseite des Pfandhauses erworben hat. Doch das Schmuckstück ist nicht auffindbar. Offenbar wurde die Uhr nahezu zeitgleich an der Ladentheke verkauft und danach nicht aus dem Netz genommen. Nun ist guter Rat teuer, denn der Mann reagiert ziemlich ungehalten, als er von dem Malheur erfährt. Pawn-Shop-Manager Seth Gold muss sich wegen des peinlichen Vorfalls von seinem Dad eine heftige Standpauke anhören.

Eroberungen in Südamerika verschafften Spanien im 17. Jahrhundert natürliche Ressourcen, lukrative Handelswege und einen fast unerschöpflichen Vorrat an Gold und Silber. Viele beladene Galeonen segelten damals über den Atlantik - so wie die "La Nuestra Señora de las Maravillas". Aber am Abend des 4. Januar 1656 versank das Juwel der königlichen Flotte vollgestopft mit Reichtümern in den Untiefen vor den Bahamas-Inseln. Fast 370 Jahre nach dem Unglück machen sich Abenteurer mit moderner Technik auf die Suche nach den Überresten des Schiffes.

Im Februar 1944 attackierte die US-Marine einen japanischen Stützpunkt in der Lagune von Chuuk und fügte der kaiserlichen Flotte erheblichen Schaden zu. Bei der "Operation Hailstone" wurden Dutzende gegnerische Schiffe versenkt. Aber auch die Amerikaner hatten Verluste zu beklagen. Mehr als 40 Flugzeuge gingen bei den Kampfhandlungen verloren und 200 Personen werden bis heute vermisst. Findet eine Gruppe von Wissenschaftlern mithilfe neuester Sonartechnik und künstlicher Intelligenz die Überreste der verschollenen Soldaten aus dem Zweiten Weltkrieg?

Die Suche nach den vermissten US-Soldaten, die bei der "Operation Hailstone" 1944 einen der wichtigsten japanischen Stützpunkte im Pazifik außer Gefecht setzten, geht weiter. Ein Sonar-Treffer sorgt bei den Wissenschaftlern für Aufregung. Handelt es sich bei dem Flugzeug ähnlichen Gebilde in circa 30 Meter Tiefe um eine "Avenger"? Und konnte sich die Besatzung vor dem Absturz mit dem Fallschirm retten oder befinden sich die Überreste der Männer noch in dem Wrack des Torpedobombers? Ein Tauchgang in der Lagune von Chuuk soll dazu neue Erkenntnisse liefern.

Gemeinsam gegen den Rest der Welt: In den 1930er-Jahren erlangte ein Liebespaar mit Raubüberfällen und Schießereien in den USA nationale Berühmtheit. Die Geschichte von Bonnie Parker und Clyde Barrow wurde 1967 mit Faye Dunaway und Warren Beatty in den Hauptrollen verfilmt. Und bis heute ist die Faszination für das legendäre Verbrecherpaar ungebrochen. Gegenstände, die mit den Gangstern in Verbindung gebracht werden, erzielen bei Auktionen hohe Preise. Finden sich in einer Höhle, die das Duo angeblich als Versteck nutzte, wertvolle Hinterlassenschaften?

Im 16. Jahrhundert eroberten die Spanier mit Musketen und Kanonen das Reich der Maya in Mittelamerika. Nur eine von Kriegern verteidigte Dschungelfestung widersetzte sich lange der Herrschaft der Konquistadoren. Aber auch dieses Refugium war 1695 dem Untergang geweiht. Die Spanier erhielten die Stadt nach der Eroberung noch ein Jahrzehnt und überließen sie dann ihrem Schicksal. Aber wo genau befand sich "Sac Balam"? Gelingt es Forschern mithilfe einer alten Landkarte und moderner Lasermapping-Technologie den genauen Standort der Zuflucht zu bestimmen?

Um Sam Bellamy ranken sich viele Legenden. Der gebürtige Engländer wurde angeblich nur deshalb zum Piraten, weil der Vater der Frau seines Herzens nicht wollte, dass seine Tochter einen mittellosen Seemann heiratet. Auf seinen Raubzügen kaperte er mehr als 50 Schiffe. Der Sage nach setzte er dabei nicht auf rohe Gewalt. Stattdessen zwang er seine Feinde mit anderen Mitteln zur Kapitulation. Sind diese überlieferten Geschichten tatsächlich wahr? Und wo genau liegt das gestohlene Vermögen, das beim Untergang der "Whydah" vor der Küste von Cape Cod im Meer versank?

Der amerikanische Unabhängigkeitskrieg war auch ein Bürgerkrieg. Denn 20 bis 30 Prozent der Kolonisten wollten mit der Revolution nichts zu tun haben. Darunter war auch der Farmer Joseph Doan aus Pennsylvania. Er weigerte sich, einen Eid auf die neu gegründete amerikanische Regierung zu leisten. Die Patrioten bezeichneten ihn als Verräter. Sie konfiszierten seine Farm und setzten Joseph Doan und seine fünf erwachsenen Söhnen auf die Straße. Daraufhin wurden die jungen Männer zu Amerikas ersten Gesetzlosen. Ihre kriminelle Karriere begann mit Pferdediebstählen.

Im Marineflugzeugmuseum in Somerset kann man 103 historische Fluggeräte bestaunen. Aber ein Modell, das im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle spielte, fehlt. Die Fairey Barracuda konnte Bomben mit einem Gewicht von bis zu 800 Kilo tragen. Das Kampfflugzeug kam 1944 auch bei einer erfolgreichen Attacke auf das bis an die Zähne bewaffnete Schlachtschiff "Tirpitz" zum Einsatz. Doch von den mehr als 2600 gebauten Exemplaren existiert kein einziges mehr. Ein Team von Luftfahrtspezialisten versucht eine "Barracuda" mit Originalteilen zu rekonstruieren.

Wer an den Weihnachtsmann denkt, hat oft schneebedeckte Landschaften am Nordpol vor Augen. Aber die Legende nahm ihren Ursprung woanders. Um herauszufinden, wie aus einem einfachen Priester ein globales Phänomen wurde, reist Josh Gates in dieser Folge nach Myra in die Türkei. Die antike Stadt wurde in einer Zeit heidnischer Götter erbaut, mit Tempeln für Artemis und einem griechischen Theater. Doch all das änderte sich, als mit Kaiser Konstantin ab dem Jahr 306 das Christentum an Einfluss gewann und ein Mann namens Nikolaus ungestraft predigen durfte.

Aron Koscho und seinem Team ist ein Meisterstück gelungen: Die Ingenieure haben es geschafft, einen Miniaturprototypen von Nikola Teslas legendärer Strahlenkanone nachzubauen! Jetzt wollen die Technik-Freaks einen Schritt weiter gehen und sich an die Konstruktion einer größer dimensionierten Kanone wagen. Aber noch konnten die Männer nicht klären, ob der Todesstrahl tatsächlich in Verbindung mit Teslas Ermordung steht. Um das herauszufinden, reisen Militärexperte Jack Murphy und Historiker Cameron Prince in dieser Folge selbst nach Serbien. Denn FBI-Dokumenten zufolge könnte Teslas Neffe, Sava Kosanovic, geheime Unterlagen aus dem Safe seines Onkels gestohlen und nach Belgrad gebracht haben.

Waren Nazi-Spione aus dem Dritten Reich hinter Nikola Teslas geheimen Aufzeichnungen her? Musste der geniale Wissenschaftler deshalb sterben? Um diese Fragen zu beantworten, setzt das Experten-Team aus Amerika seine Spurensuche fort. In New York trifft Militärspezialist Jack Murphy einen Informanten, der berichtet, er hätte den ehemaligen SS-Offizier Otto Skorzeny am Sterbebett besucht - und dort brisante Details über Teslas Tod sowie den Verbleib seiner verschollenen Unterlagen erfahren. Im Visier ausländischer Geheimdienste könnte Tesla seine Konstruktionspläne außerdem mit einem Code verschlüsselt haben. So wollte er verhindern, dass die brisanten Informationen in falsche Hände geraten.

Dan Measey und Renee Everest sind frisch liiert. Das Paar will sich in Coober Pedy ein neues Leben aufbauen. Eine reiche Opalausbeute wäre dabei sehr hilfreich. Aber das Duo muss in Down Under sehr viel Gestein bewegen, um die Edelsteine freizulegen. Deshalb erlernt Renee den Umgang mit schweren Maschinen. Hat die ehemalige Reitlehrerin den Radlader im Griff? Lee Hobden und Roger Williams krempeln in Australien ebenfalls die Ärmel hoch. Aber die harte Arbeit geht an den Männern nicht spurlos vorbei. Bei Roger Williams bricht eine alte Verletzung wieder auf.

Rod Manning klopft die Decke unter Tage nach Hohlräumen ab. Denn die Mine, in der er mit er mit seiner Partnerin Sam Mehan nach Edelsteinen sucht, liegt auf mehreren Verwerfungslinien. Und je mehr Erdreich das Duo abträgt, desto größer wird die Einsturzgefahr. Die Befürchtungen der Opalschürfer bewahrheiten sich. Der große "Ballsaal" ist sehr instabil. Und wie schlägt sich die "Schwarzlicht-Crew"? Mark I'Ansons Frau Rachel ist eigentlich für die Geschäfte des Teams zuständig. Aber ihr spontanes Engagement in der Sortieranlage scheint der Truppe Glück zu bringen.

Wo befindet sich die letzte Ruhestätte von Alexander dem Großen? Das ist bis heute ein Rätsel. Als der Eroberer im Alter von 32 Jahren gestorben war, wurde sein Leichnam von einem seiner ehemaligen Generäle entführt. Ptolemäus ließ die sterblichen Überreste in die Hafenstadt Alexandria in Ägypten bringen. Wurde Alexander der Große dort auch bestattet? Antiken Berichten zufolge war das Grabmal von einer großen Festungsmauer umgeben. Eine griechische Archäologin macht sich auf die Suche nach dem Bauwerk. Verfolgt Kalliopi Limneos Papakosta die richtige Spur?

Fiel kurz nach dem Start ein Triebwerk aus? In dieser Folge versuchen Experten die Umstände einer dramatischen Flugzeugkatastrophe aufzuklären. Die Clipper Endeavor von Pan Am Airways hob am 11. April 1952 in Puerto Rico zu einem Routineflug nach New York ab. An Bord waren neunundsechzig Personen. Neun Minuten später stürzte das Flugzeug in den Atlantischen Ozean. Wie durch ein Wunder überlebten alle Insassen den Aufprall. Aber die Passagiere hatten keine Sicherheitseinweisung erhalten. Viele gerieten in Panik. Am Ende ertranken zweiundfünfzig Menschen.

Aron Koscho und seinem Team ist ein Meisterstück gelungen: Die Ingenieure haben es geschafft, einen Miniaturprototypen von Nikola Teslas legendärer Strahlenkanone nachzubauen! Jetzt wollen die Technik-Freaks einen Schritt weiter gehen und sich an die Konstruktion einer größer dimensionierten Kanone wagen. Aber noch konnten die Männer nicht klären, ob der Todesstrahl tatsächlich in Verbindung mit Teslas Ermordung steht. Um das herauszufinden, reisen Militärexperte Jack Murphy und Historiker Cameron Prince in dieser Folge selbst nach Serbien. Denn FBI-Dokumenten zufolge könnte Teslas Neffe, Sava Kosanovic, geheime Unterlagen aus dem Safe seines Onkels gestohlen und nach Belgrad gebracht haben.

Waren Nazi-Spione aus dem Dritten Reich hinter Nikola Teslas geheimen Aufzeichnungen her? Musste der geniale Wissenschaftler deshalb sterben? Um diese Fragen zu beantworten, setzt das Experten-Team aus Amerika seine Spurensuche fort. In New York trifft Militärspezialist Jack Murphy einen Informanten, der berichtet, er hätte den ehemaligen SS-Offizier Otto Skorzeny am Sterbebett besucht - und dort brisante Details über Teslas Tod sowie den Verbleib seiner verschollenen Unterlagen erfahren. Im Visier ausländischer Geheimdienste könnte Tesla seine Konstruktionspläne außerdem mit einem Code verschlüsselt haben. So wollte er verhindern, dass die brisanten Informationen in falsche Hände geraten.

Dan Measey und Renee Everest sind frisch liiert. Das Paar will sich in Coober Pedy ein neues Leben aufbauen. Eine reiche Opalausbeute wäre dabei sehr hilfreich. Aber das Duo muss in Down Under sehr viel Gestein bewegen, um die Edelsteine freizulegen. Deshalb erlernt Renee den Umgang mit schweren Maschinen. Hat die ehemalige Reitlehrerin den Radlader im Griff? Lee Hobden und Roger Williams krempeln in Australien ebenfalls die Ärmel hoch. Aber die harte Arbeit geht an den Männern nicht spurlos vorbei. Bei Roger Williams bricht eine alte Verletzung wieder auf.

Rod Manning klopft die Decke unter Tage nach Hohlräumen ab. Denn die Mine, in der er mit er mit seiner Partnerin Sam Mehan nach Edelsteinen sucht, liegt auf mehreren Verwerfungslinien. Und je mehr Erdreich das Duo abträgt, desto größer wird die Einsturzgefahr. Die Befürchtungen der Opalschürfer bewahrheiten sich. Der große "Ballsaal" ist sehr instabil. Und wie schlägt sich die "Schwarzlicht-Crew"? Mark I'Ansons Frau Rachel ist eigentlich für die Geschäfte des Teams zuständig. Aber ihr spontanes Engagement in der Sortieranlage scheint der Truppe Glück zu bringen.

Wo befindet sich die letzte Ruhestätte von Alexander dem Großen? Das ist bis heute ein Rätsel. Als der Eroberer im Alter von 32 Jahren gestorben war, wurde sein Leichnam von einem seiner ehemaligen Generäle entführt. Ptolemäus ließ die sterblichen Überreste in die Hafenstadt Alexandria in Ägypten bringen. Wurde Alexander der Große dort auch bestattet? Antiken Berichten zufolge war das Grabmal von einer großen Festungsmauer umgeben. Eine griechische Archäologin macht sich auf die Suche nach dem Bauwerk. Verfolgt Kalliopi Limneos Papakosta die richtige Spur?

Fiel kurz nach dem Start ein Triebwerk aus? In dieser Folge versuchen Experten die Umstände einer dramatischen Flugzeugkatastrophe aufzuklären. Die Clipper Endeavor von Pan Am Airways hob am 11. April 1952 in Puerto Rico zu einem Routineflug nach New York ab. An Bord waren neunundsechzig Personen. Neun Minuten später stürzte das Flugzeug in den Atlantischen Ozean. Wie durch ein Wunder überlebten alle Insassen den Aufprall. Aber die Passagiere hatten keine Sicherheitseinweisung erhalten. Viele gerieten in Panik. Am Ende ertranken zweiundfünfzig Menschen.