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AMG und Elektro - verträgt sich das? Der Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ mit bis zu 687 PS und 1.000 Newtonmetern möchte für Emotionen und echte Sportlichkeit sorgen. Wie gut das geht und ob der V8-Sound unersetzlich fehlt, findet Redakteur Thomas Grau bei einer ersten Ausfahrt heraus.
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Ein E-Auto braucht kein Öl und schon gar kein Motoröl. Ist das wirklich so? Chief Explanation Officer Alexander Bloch ist ins Forschungs- und Entwicklungszentrum von Petronas Lubricants gefahren, um mit den größten Öl-Irrtümern rund um die Elektromobilität und die Zukunft von Schmier- und Motorölen aufzuräumen.