Traumschiff unter Segeln

Wie verrückt muss man sein, um heutzutage ein Segelschiff zu bauen, das so gesegelt werden kann wie zu Zeiten der großen Windjammer? Der schwedische Reeder Mikael Krafft begann Ende der 1980er Jahre damit, eine Windjammer für den gehobenen Kreuzfahrttourismus zu entwickeln. Mit dem Bau des größten Segelschiffs, das jemals konstruiert wurde, hat er sich nicht nur einen Jugendtraum erfüllt. Als Alternative zu den schwimmenden Vergnügungspalästen mit 2.000 Kreuzfahrtpassagieren ist das moderne Segelschiff längst keine spleenige Tourismusidee mehr. Lautlos segeln, mit dem eleganten Ambiente einer großen Jacht und einer noch überschaubaren Anzahl an Mitreisenden ist für immer mehr Menschen eine attraktive Urlaubsvariante - und für den Reeder eine unternehmerische Herausforderung. Inspiriert von dem 1902 gebauten deutschen Frachtsegler 'Preussen' lässt Krafft knapp 100 Jahre später erneut ein Segelschiff bauen, das alle bisherigen Konstruktionen und Dimensionen in den Schatten stellt: die 'Royal Clipper'. Doch der Bau entwickelt sich zu einem Albtraum. Der erste Teil der zweiteiligen Dokumentation 'Traumschiff unter Segeln' blickt zurück auf die ersten beiden Jahre dieses ehrgeizigen Schiffbauprojekts bis zur Probefahrt auf der Nordsee. Er zeigt alle Schwierigkeiten und Probleme, die damit verbunden sind, heutzutage einen Riesensegler zu bauen, aber auch die Begeisterung, die nötig ist, ein solches Werk in Angriff zu nehmen und zu Ende zu führen. Den zweiten Teil von 'Traumschiff unter Segeln' zeigt 3sat im Anschluss, um 2.10 Uhr.