Toronto - Vancouver, einfache Fahrt bitte!

'Über allen Gipfeln ist Ruh ...' rezitiert plötzlich der mitreisende kanadische Schauspieler, als 'The Canadian' irgendwo zwischen Atlantik und Pazifik anhält. Ein paar Passagiere stecken rasch Zigaretten und Pfeifen an - Rauchverbot an Bord. Don Harron trägt stattdessen Goethe vor, und kaum hat er die Worte ' ... ruhest Du auch' ausgesprochen, verfällt er in diabolisches Gelächter. Gelernt hat er das Gedicht vor 60 Jahren in der Schule. Ein Hauch von Europa in Kanada. Kein fast feindseliges Schweigen wie im Flugzeug - sie reden miteinander, die Passagiere im Zug. Das leise RaTaTa scheint die Kontaktfreude zu beflügeln. Überraschung, oft nicht von Komik frei, ist die treueste Reisebegleiterin im 'Canadian', den drei schwere Diesellokomotiven über fünftausend Kilometer von Toronto nach Vancouver ziehen. Manche Passagiere steigen nur für eine kurze Strecke ein, Bruce Hyer etwa. 'Dieser Zug ist eine Zeitmaschine', sagt er, 'Du steigst in Armstrong im 21. Jahrhundert ein, und ein paar Stunden später steigst Du in Allan Bridge im 18. Jahrhundert aus, mitten in der Wildnis, wo sich seit 200 Jahren nichts verändert hat.' Bruce benutzt den 'Canadian', weil nur die Schienen durch den Wabakimi Wilderness Park führen, der über eine Million Hektar groß ist. Der Zug hält in Allan Water Bridge auf Bestellung - wie fast überall sonst auf der Strecke, wenn Reisende aus- oder zusteigen wollen. 'Toronto - Vancouver einfach, bitte' ist eine Reise quer durch den nord-amerikanischen Kontinent durch riesige Wälder, Seengebiete, Gebirge, und zu-gleich ist es ist eine Reise durch zwei Jahreszeiten: vom herbstlichen Flammenmeer des Indian Summer in Ontario zu den eisigen Gipfeln der winterlichen Rocky Mountains. Sonnenschein, Wolken, Regengüsse, Frost und Schnee begleiten uns. Kanada in vielfältigen Variationen. 'The Canadian' ist keine rollende Luxusherberge wie der 'Orient Express', sondern ein solider Aluminium-Lindwurm, der sich quer durch Kanada schlängelt. 72 Stunden dauert die Reise.