Spektakuläre Bergbahnen der Schweiz: Rigi - Die Königliche

Mit viel Dampf, Schweiss und Fingerspitzengefühl werden auch heute noch historische Loks und Triebwagen aus dem 19. Jahrhundert regelmässig auf den Bergstrecken gefahren.

Mit Bedacht geht es auf dem Schienennetz der Rigi-Bahnen zu. Hier verkehrt der imposanteste historische Fuhrpark der Schweizer Bergbahnen. Tradition verpflichtet, denn die Rigi-Bahn - Baujahr 1871 - war die erste Zahnradbahn Europas.

Die Schienen der Arth-Rigi-Bahn schlängeln sich von Arth-Goldau SZ über die Ostflanke des Berges auf den Gipfel der Rigi-Kulm. Die Bergfahrt im legendären Triebwagen «Sächsi» mit der jungen Lokführerin Selina Gehrig bietet den Passagieren eine unvergessliche Reise: Über Viadukte, vorbei an Wasserfällen und entlang schroffer Felswände schiebt die Lok den Zug bergwärts.

Am Gipfel angekommen, gibt es einen fliegenden Wechsel. Hinunter geht es auf der anderen Seite des Berges mit den modernen Zügen der Vitznau-Rigi-Bahn, die technologisch auf dem neuesten Stand sind. Auf dieser Strecke offenbaren sich ein prächtiger, unter Wanderern beliebter Ausblick auf den Vierwaldstättersee und eine faszinierende alpine Flora.