Der Fall Opel

2015 ist Schluss. Das Opelwerk in Bochum wird dann keine Autos mehr produzieren. Mehr als 3.000 Arbeiter sind direkt von der Schließung betroffen. Fachleute gehen davon aus, dass allein in Bochum rund 10.000 Menschen ihre Arbeit verlieren werden: Vom Auto-Zulieferer über Lebensmittelgeschäfte bis hin zum Büdchen an der Ecke. Der Kahlschlag geht sogar noch weiter: Im gesamten Bundesland könnten bis zu 40.000 Arbeitsplätze verloren gehen. Ausgerechnet in dieser Situation sind die Betriebsräte der Opelstandorte gespalten wie nie. Vor vier Jahren, in der großen Krise, standen noch alle zusammen, kämpften gemeinsam um den Erhalt der deutschen Arbeitsplätze. Nun kämpfen Opelaner in Rüsselsheim gegen Opelaner in Bochum. Wurden die Opel-Mitarbeiter gegeneinander ausgespielt? Welches Spiel spielen die Betriebsräte in Bochum und Rüsselsheim? Welche Verantwortung tragen deutsche Politiker? Und: Wie leben die Opelaner mit der Aussicht, in vier Jahren ihre Existenz zu verlieren?