Schmuggelroute - mit dem Zoll auf der A 20

Die A 20 südlich von Greifswald und das östliche Teilstück der A 11 gelten als Problemzone. Seit dem Wegfall der Grenzkontrollen wird geschmuggelt was das Zeug hält. Die Männer und Frauen vom Hauptzollamt Stralsund tun ihr Bestes, um Autoschiebern, Drogenkurieren und Menschenhändlern das Handwerk zu legen. Doch die einfache Streife reicht längst nicht mehr aus, denn die Tricks der Schmuggler werden immer raffinierter. Autobahn A 20, Kreuz Ückermark, Fahrtrichtung Sralsund: Bernd Mietling und Maike Klaus vom Hauptzollamt Stralsund haben einen BMW-Kombi im Visier. Die Zollbeamten wissen aus Erfahrung - dieser Wagentyp ist bei Schmugglern beliebt. Das Auto hängt tief in den Federn, scheint schwer beladen zu sein. Die Kennzeichenabfrage über das Zentralregister in Stralsund dauert nur Sekunden: Suchvermerk! Insassen und Wagen sind gründlich zu kontrollieren. Und wirklich: Zwischen zahlreichen Säcken Mörtelpulver liegt der vermutete Stoff: Kokain zur Weiterverarbeitung für den deutschen Markt, direkt aus Russland, 30 Tütchen, Gesamtwert ca. 250.000 Euro. Volltreffer! Mecklenburg-Vorpommern ist ein reines Durchgangsland für den osteuropäischen Warenverkehr, natürlich auch für den illegalen. Die Landstraße B 109 vom deutsch-polnischen Grenzübergang Linken bis zur A 20 ist Schmugglerroute, die Leute vom Hauptzollamt Stralsund leisten Schwerstarbeit in diesem Abschnitt. Transportiert wird alles, was man im Kofferraum eines Autos transportieren kann - von Waffen, Drogen, Zigaretten, bis zu teuren Autoersatzteilen. Noch mehr als der Übergang Linken gilt das südlichere Pomellen-Kolbaskowo aus Zollsicht als Brennpunkt. Denn von Berlin aus führt die A11 direkt nach Polen, die letzten 19 Kilometer bis Pomellen durch Mecklenburg Vorpommern. Diese 19 Kilometer sind die letzte Chance für die deutschen Behörden, Schmuggelgut, flüchtige Kriminelle oder nach Osteuropa verschobene Autos sicherzustellen. Doch der Fund von Bernd Mietling ist erst der Anfang.